CARGONEWS

Бензин в Литве стоит дороже, чем в Латвии и Эстонии

13502
В последнее время в Прибалтике самые низкие цены на бензин установились в Эстонии, самое дешёвое дизельное топливо можно купить в Литве, а газ – в Латвии. Дороже всего бензин стоит в Литве, газ и дизельное топливо – в Латвии.
 
Если сравнить стоимость самого популярного бензина 95 марки на заправках сети “Statoil”, то в Эстонии он стоит на 1% дешевле, чем в Латвии, и на 8% дешевле, чем в Литве.
 
В Латвии дизельное топливо более чем на 4% дороже, чем в Литве, а в Эстонии оно стоит еще на 1% дороже.
Газом дешевле всего можно заправиться в Латвии – там он на 7,5% дешевле, чем в Литве, и на 13% дешевле, чем в Эстонии.
 
Литр 95 бензина в Вильнюсе стоит 4,16 лт, в Риге – 3,85 лт, Таллинне – 3,82 лт. Литр дизельного топлива, соответственно – 3,61 лт,  3,76 лт и 3,80 лт, газа – 2,05 лт, 1,90 лт и 2,18 лт.
 

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1