МСАТ предлагает самим установить рабочее время
17 марта этого года в Европейском Парламенте рассматривалась возможность не включать частных перевозчиков (лицо является и водителем, и собственником транспортного средства) в Директиву рабочего времени на уровне ЕС, т.е. рабочее время таких водителей ограничивать таким же образом, как наёмных перевозчиков.
МСАТ поддерживает идею, чтобы частные перевозчики не были включены в Директиву рабочего времени на уровне ЕС. МСАТ подчёркивает, что каждая страна имеет право применять эту директиву на национальном уровне, т.е. самостоятельно решать, будут ли применены ограничения времени.
Окончательное решение по этому вопросу будет принято в этом месяце.
Обсуждение
Оставить комментарий
Ваш комментарий