27-30 апреля в Москве пройдет «ТрансРоссия-2010»
2010-02-19
CargoNEWS
174
27-30 апреля в Москве, в «Экпоцентре» на Красной Пресне, пройдет 15-я юбилейная международная выставка и конференция по грузоперевозкам, транспорту и логистике «ТрансРоссия-2010».
«ТрансРоссия» проводится с 1996 года. Ее организатором является международная компания ITE, занимающая ведущую позицию по количеству проводимых в России профессиональных выставок.
В юбилейной «ТрансРоссии» принимают участие более 500 компаний из 30 стран. Ряд стран выступает на выставке с национальными экспозициями. В их числе Литва, Латвия, Бельгия, Германия, Польша, Эстония, Италия, а также Белоруссия, которая впервые представит свой национальный павильон.
На мероприятии специалисты обсудят развитие транспортной отрасли России в период нестабильности рынка, роль логистического комплекса в поддержании и развитии рынка грузоперевозок, эффективность работы пунктов пропуска на госгранице, состояние рынка грузовых железнодорожных перевозок, транзитный потенциал стран Балтийского региона, создание таможенного союза России, Беларуси и Казахстана, телекоммуникационные и IT-технологии для обеспечения конкурентоспособности перевозчиков и другие темы. В работе конференции примут участие руководители крупнейших транспортных компаний из 20 стран.
Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий