Легенда транспортного мира – шина «Michelin X»

60 лет назад в 1952 году была создана первая радиальная шина для грузовиков. В истории такие шины известны как «Michelin X», а сама технология позволила значительно улучшить шины, без которых было бы трудно представить современное грузовое транспортное средство.

Диагональные шины завоевали мир в начале 20 века. Тем не менее, такие шины имели немало технологических ограничений. Целью производителей долгое время было решить основные проблемы, связанные с максимальной скоростью, нагреванием, долговечностью и прочностью шин.

К 1930 г. «Michelin» уже создал концептуальные радиальные шины. Внимание сразу же привлёк тот факт, что шины, производимые по новой технологии, нагреваются гораздо меньше, что позволило намного улучшить другие характеристики шин. Основное отличие этих диагональных шин заключался в том, что они имели каркас из одного или нескольких слоёв корда, расположенных так, что нити соседних слоёв были сплетены. В радиальной шине корд каркаса натянут вдоль радиуса шины так, что нити не сплетаются. Тонкий и мягкий внешний слой каркаса обтянут прочным и гибким брекером – ремнём из очень прочного эластичного корда.

Со своими радиальными шинами «Michelin» вступил на рынок лёгких автомобилей чуть ранее, чем в 1952 г., однако именно в этот год появились первые подобные шины, предназначенные для грузовиков. В 1959 г. такие шины были предложении и производителям крупногабаритной техники. В 1981 г. «Michelin» пополнил свой ассортимент радиальными шинами для самолётов.