CARGONEWS

Транспортная неделя (19-25 ноября)

m-banr1-199x180

На прошлой неделе транспортный сектор был полон новостей, которые поступили как из местных, так и из иностранных государственных органов. Также на минувшей неделе произошло немало дорожно-транспортных и криминальных происшествий.

Новость из-за рубежа

Из Польши поступила новость, напоминающая о том, что с 19 октября 2012 г. в силу вступил новый закон: с этого момента все транспортные средства (их составы), чьи размеры с грузом или без и/или нагрузка на ось и/или разрешённая общая масса транспортного средства (его состава) превышают максимальные разрешённые размеры, обязаны иметь разрешение на крупногабаритную и/или большегрузную перевозку. За проезд такого транспортного средства без соответствующего разрешения предусмотрен штраф в размере 550-15000 злотых, что будет зависеть от категории ТС и типа нарушения.

Актуальную для перевозчиков информацию сообщила также немецкая BGL. С 2008 г. на некоторых европейских скоростных дорогах (большинство из которых – в Германии) повторяются случаи обстрела автовозов или других грузовиков. Полиция просит водителей быть особо внимательными и следить за своими тягачами во время стоянки, а в случае же происшествия данного преступления, незамедлительно сообщить соответствующим органам.

Новости с пограничных постов

19 ноября в пункте пропуска перевозчики столкнулись с сюрпризом – новым порядком регулирования очереди. Несмотря на то, что Дирекция пунктов пограничного контроля пытается увеличить пропускную способность контрольных пунктов путём введения подобных новшеств, перевозчики из Литвы и соседних стран не видят в этом никаких преимуществ. В пункте пропуска Мядининкай больше всего не хватает автостоянки для автомобилей, где водители бы смогли спокойно ждать своей очереди.

На прошлой неделе также поступили новости из латвийского пограничья. Неделю назад (в понедельник) с латвийской стороны границы на въезд в Россию сформировалась очередь в 1000 тягачей. Во вторник ситуация несколько улучшилась: на посту Бурачки-Терехово утром стояло 700 тягачей, а на Гребнево-Убылинка – 100. Утверждается, что одна из причин увеличения очередей – это завершение действия транзитных разрешений польских перевозчиков для проезда через Беларусь, из-за чего им пришлось ехать в Россию через Латвию. Вероятно, что в приближение праздников пограничники не смогут справится с таким транспортным потоком и на границе могут сформироваться рекордной длинны очереди.

Дорожные происшествия, криминальная хроника

На прошлой неделе на дорогах возникло немало проблем. По причине ухудшения дорожных условий и невнимательности водителей произошёл ряд аварий,  некоторые из которых завершились человеческими жертвами. В среду в Пасвалийском районе Литвы с дороги съехал польский тягач, в результате чего его водитель скончался. По всей вероятности, польский водитель уснул за рулём. Также на минувшей неделе в США произошла массовая авария, в которой погибло 2 человека и 80 получили ранения после того, как на автомагистрали в условиях густого тумана столкнулись несколько десятков транспортных средств: легковых автомобилей и грузовиков.

22 ноября сотрудники полиции г. Тракай обнаружили компанию, занимавшуюся нелегальной продажей дизельного топлива. На стоянку компании прибывали многотонные тягачи с номерными знаками Калининградской области, затем в гараже из их баков выкачивалось топливо и помещалось в специальные ёмкости.

Прогнозируется, что эта неделя в Литве будет дождливой, а на выходных наступят первые крепкие морозы. Будем надеяться, что погодные условия не помешают вашим поездкам и вы в целости и сохранности достигните цели своих маршрутов.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

CargoWeek: ЕС меняет таможню и транспортные правила

Европа собирается свести таможенные данные в одну систему, которой смогут пользоваться все страны ЕС. Для обычного импортера или экспортера она станет обязательной только в 2034 году. Проблема, которую водитель видит уже сегодня вечером, гораздо проще: в европейской дорожной сети не хватает более 390 тыс. мест для грузовиков. Параллельно Польша продлевает выборочные проверки на границах с Германией и Литвой до конца марта 2027 года.

28.09.2026
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0