Транспортная неделя (18 — 24 февраля)

На минувшей неделе поступило немало новостей, связанных с Литовской ассоциацией перевозчиков «Linava». Не менее продуктивно работали литовские и зарубежные государственные органы, которые сообщили о возможных нововведениях в важных для перевозчиках сферах.

Литва

Не очень приятную для перевозчиков новость сообщил премьер-министр Литвы Альгирдас Буткявичюс. Вместо увеличения автомобильного налога он выступил за поднятие акциза на топливо. Это неизбежно приведёт к увеличению стоимости дизельного топлива.

Министр социальной защиты и труда Литвы Альгиманта Пабединскене утвердила порядок, согласно которому будет значительно проще получить финансовую поддержку для открытия новых рабочих мест. Будем надеяться, что перевозчики и логисты также смогут воспользоваться этими преимуществами.

Полиция проинформировала, что впервые в этом году за неделю (15 – 21 февраля) на дорогах не пострадал ни один человек.

На прошлой неделе был подготовлен проект изменения временного порядка выдачи иностранных разрешений на выполнение международных дорожных грузоперевозок. Перевозчики также имеют возможность подать свои предложения на рассмотрение Государственной дорожно-транспортной инспекции Литвы.

Также напоминаем вам, что с 1 марта 2013 г. в Литве вступают в силу новые технические требования для моторных транспортных средств и их прицепов. подробнее познакомиться с ними вы можете по этой ссылке.

«Linava»

На прошлой неделе пришёл ряд новостей из Литовской национальной ассоциации перевозчиков «Linava». Представители «Linava» встретились с руководителями Государственной дорожно-транспортной инспекции Литвы. Обе стороны поделились друг с другом актуальной информацией, а также обсудили важные вопросы.

Немало говорилось и о сотрудничестве «Linava» с другими ассоциациями перевозчиков из Восточной Европы. На встрече с польскими, венгерскими и румынскими коллегами обсуждались вопросы сотрудничества и новые инициативы и директивы Европейского Союза.

Во вторник на заседании совета Литовской технологической платформы интермодального транспорта обсуждались возможности перевозки автопоездов и полуприцепов по железной дороге. Генеральный секретарь «Linava» Ричардас Малкус выступил с сообщением о важности инфраструктуры в цепочке международных грузоперевозок, а президент Ассоциации Альгимантас Кондрусявичюс представил опыт перевозчиков в этой сфере. Другие участвующие в заседании стороны рассказали о проблемах, из-за которых такой способ грузоперевозок всё ещё остаётся непопулярным в Литве.

Без внимания не остались и судебные споры членов «Linava». Бывший член Ревизионной комиссии Ассоциации Кястутис Садаускас на заседании суда 7 февраля представил свой взгляд на возможно сфальсифицированные результаты выборов в Ревизионную комиссию и Президиум Ассоциации.

Зарубежье

Белорусская сторона сообщила о том, что сейчас рассматривается возможность увеличить стоимость топлива для иностранных перевозчиков. Правда, пока что никакой более точной информации о конкретных ценах нет.

Водителя тягачей, проезжающих через территорию Беларуси, должны быть особо внимательными и строго придерживаться правил дорожного движения, особенно в г. Бресте. Здесь развёрнута кампания по наказанию водителей, паркующих автомобили в ненадлежащих местах.

С 11 марта будет запрещено движение транспортных средств общей массой свыше 30 т по двум виадукам в г. Ольштын, Польша. Это значит, что такие транспортные средства в принципе не смогут въехать на территорию города. Перевозчикам, чьи тягачи едут через этот город, необходимо разработать иной маршрут следования автомобилей.

Также на прошлой неделе появилась новость об одном польском водителе-дальнобойщике, который придумал весьма оригинальный способ перевозки транспортных средств через Германию. Местные полицейские были шокированы такой наглостью польского перевозчика.