Według Ministra Administracji i Cyfryzacji takiego systemu nie ma żadne inne państwo. Na system RSO wydaliśmy już 250 tys. zł, w planach jest rozdysponowanie kolejnych 880 tys. zł.
O co chodzi? O system RSO, którego zadaniem będzie ostrzeganie mieszkańców przed powodziami, burzami, nawałnicami, klęskami żywiołowymi, ale także utrudnieniami na drodze, korkach i wypadkach. Komunikaty będą powstawać w wojewódzkich centrach zarządzania kryzysowego, a następnie trafią do mieszkańców województw. Jak? Najpierw pojawią się na stronach internetowych urzędów wojewódzkich, następnie w telewizjach regionalnych i telegazecie, do mieszkańców przyjdą również powiadomienia SMS.
W ramach umowy zawartej pomiędzy ministrem Andrzejem Halickim a Juliuszem Braunem, prezesem Telewizji Polskiej, system RSO od 1 stycznia 2015 r. będzie informował za pośrednictwem kanałów TVP Regionalnej – wyświetlane zostaną bieżące ostrzeżenia dotyczące lokalnych zagrożeń; komunikaty pojawią się na ekranie w formie paska z tekstem.
Od stycznia do pobrania dostępna będzie również aplikacja na smartfony. To udogodnienie przede wszystkich dla kierowców. System RSO poinformuje o sytuacji na drodze oraz udostępni poradniki postępowania w sytuacjach kryzysowych.
Jak mówi Artur Koziołek, rzecznik Ministerstwa Administracji i Cyfryzacji w rozmowie z interaktywnie.com, “wygenerowany w systemie RSO komunikat o wypadku drogowym powinien spowodować, że większa liczba kierowców wybierze trasę alternatywną, omijającą wypadek lub korek. Przyczyni się to do bardziej skutecznego kierowania ruchem przez Policję i umożliwi szybszy dojazd służb ratunkowych na miejsce zdarzenia. Koziołek podkreśla również korzyść, jaką otrzymają sami kierowcy. Nowy system to, jak wyjaśnia rzecznik: oszczędność cennego czasu i nerwów, które mogą potencjalnie stanowić zalążek kolejnej niebezpiecznej sytuacji na drodze”.
Od czerwca 2015r. komunikaty ostrzegawcze będzie nadawać nie tylko telewizja regionalna, ale wszystkie kanały TVP. Wtedy też zostanie uruchomiony system powiadomień SMS.
Na podstawie: interaktywnie.com
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras