CARGONEWS

Новое техническое регулирование в Таможенном союзе

130124_tamoz_sojuz_gran

9 апреля 2013 года Решением комиссии Евразийской Экономической комиссии N76 утверждено Положение о регистрации деклараций о соответствии продукции требованиям технических регламентов Таможенного союза (далее — ТС), сообщает Андрей Парилов, представитель Группы компаний ЭКОСЕРТ в Латвии.

Декларация о соответствии, наряду с сертификатом соответствия, является документом, необходимым для таможенного оформления и реализации продукции на территории государств ТС (Россия, Беларусь, Казахстан). Конкретный вид документа, сертификат или декларация, зависит от вида продукции.Положение устанавливает порядок регистрации деклараций о соответствии продукции требованиям технических регламентов ТС. 

В частности, декларация о соответствии должна быть составлена согласно единой форме и подлежит регистрации в Едином реестре выданных сертификатов соответствия и зарегистрированных деклараций о соответствии. Регистрацию деклараций о соответствии могут осуществлять органы по сертификации, включенные в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий ТС или уполномоченные органы государств — членов ТС и Единого экономического пространства.

Важным моментом является то, что при декларировании соответствия заявителем могут выступать только зарегистрированные на территории государства-члена ТС юридические лица или физические лица в качестве индивидуального предпринимателя, являющиеся изготовителем или продавцом либо выполняющие функции иностранного изготовителя на основании договора с ним.

Договор с иностранным изготовителем в обязательном порядке должен предусматривать обеспечение соответствия поставляемой продукции требованиям технических регламентов ТС и ответственность за несоответствие поставляемой на таможенную территорию ТС продукции указанным техническим регламентам.

Орган по сертификации рассматривает представленные заявителем документы на предмет правильности и полноты и в течение 5 рабочих дней с даты поступления на регистрацию декларации о соответствии осуществляет регистрацию этой декларации либо уведомляет заявителя об отказе в ее регистрации (с указанием оснований отказа).

Внесение изменений в зарегистрированную декларацию о соответствии не допускается. В случае если техническими регламентами Таможенного союза не установлен срок хранения у заявителя декларации о соответствии с комплектом прилагаемых документов, такой срок составляет 10 лет с момента ее регистрации.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

CargoWeek: ЕС меняет таможню и транспортные правила

Европа собирается свести таможенные данные в одну систему, которой смогут пользоваться все страны ЕС. Для обычного импортера или экспортера она станет обязательной только в 2034 году. Проблема, которую водитель видит уже сегодня вечером, гораздо проще: в европейской дорожной сети не хватает более 390 тыс. мест для грузовиков. Параллельно Польша продлевает выборочные проверки на границах с Германией и Литвой до конца марта 2027 года.

28.09.2026
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0