CARGONEWS

Транспортная неделя (6 – 12 май)

line-of-lorries-Medium-199x143

На календаре уже почти середина мая, и с приближением лета мы можем порадоваться тому, что в транспортном секторе всё спокойно. На прошлой неделе ничто не омрачило небосклон рынка перевозчиков.

Дороги

Лето всё ближе и ближе, поэтому появляется всё больше и больше новостей о новых платных отрезках дорог и летних ограничениях движения грузовиков. В летний период в Германии на дороге А1 будут введены ограничения для транспорта массой свыше 7,5 т и автосоставов с полуприцепами.

Также сезонные ограничения движения вводятся в России с 1 июня по 31 августа на дорогах М9 и М10 («Балтия» и «Россия»). Движение грузовиков будет запрещено с 10 до 22 часов в период повышения дневной температуры воздуха выше 32 градусов Цельсия.

В Польше с 1 июля дополнительно появится 360 км. платных дорог. Большинство новых отрезков будет принадлежать дорогам местного значения.

Литва

Появились надежды, что качество литовских дорог улучшится. В Вильнюсе начата реконструкция дорог с использованием новейших технологий. Теперь реконструкция выбоин на дорогах стоит в два раза дешевле, чем раньше. Аналогичная технология уже используется в Финляндии, Эстонии и скандинавских странах, климат которых схож с литовским. Оценить новую технологию уже можно при проезде вверх по ул. Салтонишкю.

Также напоминаем, что в конце месяца состоится Конгресс Ассоциации Литвы «Linavа». Литовская национальная ассоциация перевозчиков призывает всех своих членов принять участие в Конгрессе 24 мая 2013 г.

Другие новости

Всё больше и больше говорится о том, что в Европе в скором времени может быть разрешена эксплуатация более длинных, и возможно, более тяжёлых транспортных средств. Еврокомиссия предпринимает все меры, чтобы это произошло как можно быстрее. На прошлой неделе это обсуждали не только представители Международный союз автомобильного транспорта, но и производители аэродинамических элементов, которые утверждают, что экономия топлива может увеличиться в несколько раз.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

CargoWeek: ЕС меняет таможню и транспортные правила

Европа собирается свести таможенные данные в одну систему, которой смогут пользоваться все страны ЕС. Для обычного импортера или экспортера она станет обязательной только в 2034 году. Проблема, которую водитель видит уже сегодня вечером, гораздо проще: в европейской дорожной сети не хватает более 390 тыс. мест для грузовиков. Параллельно Польша продлевает выборочные проверки на границах с Германией и Литвой до конца марта 2027 года.

28.09.2026
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0