CARGONEWS

Об упрощении процедуры оплаты дорожных сборов в Австрии

ed30aaa1fb

В целях упрощения процедуры оплаты дорожных сборов в Австрии компания ASFINAG с 1 июля 2013 года продлевает крайний срок внесения дополнительной оплаты за проезд по автодорогам Австрии с 48 часов до 96 часов.

Дополнительная оплата возможна только после частичной оплаты (неправильно указано количество осей или класс ЕВРО). В случае неоплаты сборов, дополнительная оплата может быть произведена только в пунктах продажи GO в течение 5 часов или 100 км (в любом направлении).

Преимущества переноса крайнего срока:

больше времени на анализ ситуации и внесение дополнительного платежа;

решение проблемы оплаты в выходные дни и государственные праздники;

сокращение возможности поступления претензий по уплате дорожных сборов.

Способы внесения дополнительного платежа:

в сервисном центре ASFINAG, тел.: 0800 400 12 400 или +43 1 955 12 66;

на портале для самостоятельной оплаты SelfCare на сайте www.go-maut.at;

самостоятельно через функцию GO в приложении ASFINAG “Unterwegs”.

При оплате необходимо обратить внимание на следующие моменты:

— заранее определить на какой период времени или расстояние производится дополнительный платеж. В этих целях рекомендуется ознакомиться со списком тарифов в портале самообслуживания SelfCare на сайте www.go-maut.at.;

— проверить количество осей и класс ЕВРО транспортного средства. Если за указанный период времени или указанное расстояние уже был сделан дополнительный платеж, последующее исправление данных невозможно.

Случается, что водители после добавления полуприцепа или прицепа забывают изменить информацию по количеству осей, имеющуюся в Go-box. Обычно это обнаруживается во время первого или второго проезда через пункты оплаты дорожных сборов, или даже после завершения поездки.

Для таких случаев у ASFINAG есть услуга “Falschzahlerwarnung” (предупреждение неправильного проведения платежа). После подписки на данную услугу ASFINAG присылает уведомления по электронной почте, если возникает подозрение ошибки во введенной информации касательно количества осей для одного или нескольких транспортных средств.

Для регистрации на данную услугу можно посетить портал по самообслуживанию SelfCare на сайте www.go-maut.at или позвонить в сервисный центр ASFINAG по тел. 0800 400 12 400.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

CargoWeek: ЕС меняет таможню и транспортные правила

Европа собирается свести таможенные данные в одну систему, которой смогут пользоваться все страны ЕС. Для обычного импортера или экспортера она станет обязательной только в 2034 году. Проблема, которую водитель видит уже сегодня вечером, гораздо проще: в европейской дорожной сети не хватает более 390 тыс. мест для грузовиков. Параллельно Польша продлевает выборочные проверки на границах с Германией и Литвой до конца марта 2027 года.

28.09.2026
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0