CARGONEWS

Новая служба получит право останавливать грузовики

images (10)

В Болгарии создают орган контроля товаров с НДС. Об этом сообщила заместитель министра финансов страны Людмила Петкова.

Министерство финансов Болгарии создает новую дирекцию по контролю за товарами, которые подвержены риску махинаций с налогом НДС. Дирекция будет состоять в структуре Национального агентства по доходам (Налоговое агентство Болгарии) и, как надеются в министерстве финансов, принесет доход в бюджет не менее 200 млн.левов в год.

«Около 250-300 работников дирекции, которые и сейчас работают в налоговом агентстве, будут организованы в новую дирекцию и будут контролировать движение в стране таких товаров, как фрукты, сахар и мясо», — объяснила заместитель министра финансов Людмила Петкова.

Сотрудники нового органа фискального контроля будут иметь право останавливать грузовые автомобили перевозящие товары весом более 3,5 тонн и проверять документы на груз, в частности реальность НДС номера получателя, указанный в фактуре. На автомобиль будет поставлена специальная пломба и GPS-устройство, а в электронный регистр Национального агентства по доходам (НАП) будут вводиться данные о товаре – покупатель, перевозчик, количество, вид и стоимость товаров. Снятие пломбы будет производиться тоже сотрудником НАП, во время разгрузки и получения товара покупателем.

«Проверки будут проходить поблизости от границ Греции и Румынии, но это не будет дублированием функций таможни, поскольку целью проверки будет борьба в незаконными выплатами налога НДС», — объяснила Людмила Петкова.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

CargoWeek: ЕС меняет таможню и транспортные правила

Европа собирается свести таможенные данные в одну систему, которой смогут пользоваться все страны ЕС. Для обычного импортера или экспортера она станет обязательной только в 2034 году. Проблема, которую водитель видит уже сегодня вечером, гораздо проще: в европейской дорожной сети не хватает более 390 тыс. мест для грузовиков. Параллельно Польша продлевает выборочные проверки на границах с Германией и Литвой до конца марта 2027 года.

28.09.2026
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0