Транспортная неделя (23 – 29 сентября)

Главной новостью минувшей недели по-прежнему оставалась ужесточенная проверка литовских грузов на российской таможне. Из-за ужесточения проверок литовские перевозчики понесли ущерб в размере как минимум 10 млн евро.

Как сообщил МИД Литвы, с 30 августа на литовско-российской границе подвергаются тщательной проверке зарегистрированные в Литве легковые автомобили, а с 11 сентября – и грузовые, отправительницей которых является Литва. Из-за этого, отмечает министерство, литовские перевозчики и логистические предприятия несут финансовые убытки.

Спустя месяц российская таможня объяснила блокаду литовских машин.

Усиление контроля пересечения границы литовскими автомобилями и грузами было введено из-за участившихся случаев нарушения соседями таможенных правил и требований. Такой ответ был дан руководителем таможенной службы России Андреем Бельяниновым на официальный запрос сенатора Николаю Власенко.

Кризис МДП

Большая “четверка” бизнес-сообщества – ТПП РФ, РСПП, “Деловая Россия” и “ОПОРА России” – обратилась в правительство страны с письмом, в котором высказана серьезная озабоченность последствиями решения ФТС о прекращении оформления процедуры таможенного транзита по книжкам МДП, которые грозят отечественным автоперевозчикам. Новые правила обеспечения транзита 14 сентября заработали на территории Сибирского и Дальневосточного федеральных округов. На остальной части страны, судя по всему, они вступят в силу с 1 декабря – то есть с момента, когда перестанет действовать соглашение между ФТС России и АСМАП как организацией, гарантирующей уплату таможенных платежей по процедуре МДП.

В правительство обратился и омбудсмен Борис Титов. Он просил председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева вмешаться в кризисную ситуацию в сфере международных дорожных перевозок через территорию России, сложившуюся в связи с письмом Федеральной таможенной службы России “О международных перевозках с применением книжек МДП”.

Титов попросил рассмотреть возможность приостановления действия письма ФТС России N 01-11/28474 от 4 июля 2013 года и дать указание в течение достаточного переходного периода обеспечить альтернативные механизмы обеспечения таможенного транзита, сопоставимые по ценам и простоте процедуры с книжками МДП.

CargoNEWS также предоставило вашему вниманию интервью с управляющим партнером юридической фирмы «Юрвест». Специалисты компании уже более 7 лет работают с иностранными перевозчиками. С 2009 года компания начала активно сотрудничать с Ассоциациями международных автомобильных перевозчиков Прибалтики: «Linava», «Latvijas Auto» и «ERAA». Об опыте работы с транспортными предприятиями вы можете почитать здесь.