CARGONEWS

Казахстан. Начали функционировать новые трассовые медико-спасательные пункты

images (1)

В рамках реализации Государственной программы развития здравоохранения Республики Казахстан «Саламатты Қазақстан» на 2011 – 2015 годы» Министерством по ЧС продолжается работа по созданию трассовых медико-спасательных пунктов.

На сегодняшний день уже начали функционировать семь новых трассовых медико-спасательных пунктов: «Сарканд» – в Алматинской области, «Луговой» – в Жамбылской, «Чапаево» – в Западно-Казахстанской, «Матак» – в Карагандинской, «Доссор» – в Атырауской, «Шиели», «Джусалы» – в Кызылординской областях.

Таким образом, на данный момент 19 трассовых пунктов оказывают экстренную медицинскую помощь пострадавшим при ДТП.

На сегодняшний день с момента открытия трассовых пунктов бригадами совершено 1079 выездов на дорожно-транспортные происшествия, оказана медицинская помощь 2781 пострадавшим, госпитализировано 1022 человека. Зарегистрировано 1533 самостоятельных обращений граждан за медицинской помощью.

До конца 2013 года будут введены в эксплуатацию семь трассовых пунктов, еще 14 будут созданы в 2014 году.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1