CARGONEWS

Запрещается экспорт продуктов из свинины

Pigs-800x500

С понедельника Россия запрещает ввоз всех мясных продуктов из Литвы и Польши, в составе которых есть свинина. В этих странах выявлена свиная африканская чума. По словам премьера Альгирдаса Буткявичюса, запрет экспорта — это технический вопрос, который может быть решен путем переговоров между Москвой и Европейской Комиссией в течение ближайших нескольких месяцев.

Объем экспорта мясопереработчиков в Россию такой же, как во весь ЕС. В прошлом году свинины вывезено на 83 млн литов, колбас — на 60 млн, других мясных продуктов — на 30 млн литов.

Директор Литовской ассоциации мясопереработчиков Эгидиюс Мацкявичюс говорит, что из-за приостановленного экспорта в Россию предприятие может потерять 25% оборота, а 50 человек — лишиться рабочих мест.

Премьер, обсудив эту проблему с министром сельского хозяйства, представителями ветеринарной службы и мясоперерабатывающей промышленности, утверждает, что причины запрета на экспорт — технические, и должны решаться путем переговоров ЕК и России. Также, по словам премьера, ведется поиск рынков в других странах. О компенсации убытков производителям речь не идет.

Директор ветеринарно-продовольственной службы Литвы Йонас Милюс утверждает, что принятые и представленные России и ЕК меры против свиной африканской чумы являются хорошими: «В том лесу, где проявилась свиная африканская чума, забор будет стоять до 15 мая».

После того, как в Литве была выявлена свиная африканская чума, Россия с конца января запретила ввоз живых свиней и свиной продукции со всего ЕС. Поскольку о возобновлении экспорта договориться не удается, Комиссия решила обратиться во Всемирную торговую организацию. В течение 60 дней должно быть принято решение о рассмотрении этого обращения.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

CargoWeek: ЕС меняет таможню и транспортные правила

Европа собирается свести таможенные данные в одну систему, которой смогут пользоваться все страны ЕС. Для обычного импортера или экспортера она станет обязательной только в 2034 году. Проблема, которую водитель видит уже сегодня вечером, гораздо проще: в европейской дорожной сети не хватает более 390 тыс. мест для грузовиков. Параллельно Польша продлевает выборочные проверки на границах с Германией и Литвой до конца марта 2027 года.

28.09.2026
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0