Новые отпускные и розничные цены установлены Белнефтехимом из-за обесценивания рубля.
Новые цены вступили в силу сегодня, 19 августа, сообщила пресс-служба концерна. Подорожание составило, в среднем, 4 процента и подняло цену за литр выше психологического потолка в 10 тыс. рублей.
Литр АИ-95 теперь стоит 10 400 рублей, ДТ-К4 – 10 500 рублей, ДТ-К5 – 10 700 рублей, Аи 95-К5 – 10 400 рублей.
Цена самых дешевых марок бензина составила: АИ-92-К3 – 9 500 рублей, АИ-92-К5 – 9 700 рублей.
Данное подорожание уже второе в текущем году. Ранее цены на топливо выросли в средлнем на 5 процентов в начале июля. Годом ранее топливо дорожало 5 раз.
Руководство Белнефтехима, принявшее решение о введении новых цен, объяснила его ослаблением курса рубля к иностранным валютам и сближением цен с Россией.
Новости
Европа собирается свести таможенные данные в одну систему, которой смогут пользоваться все страны ЕС. Для обычного импортера или экспортера она станет обязательной только в 2034 году. Проблема, которую водитель видит уже сегодня вечером, гораздо проще: в европейской дорожной сети не хватает более 390 тыс. мест для грузовиков. Параллельно Польша продлевает выборочные проверки на границах с Германией и Литвой до конца марта 2027 года.
28.09.2026
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий