CARGONEWS

В России запущен первый высокоскоростной поезд

14681
Россия в первый коммерческий рейс отправила свой первый высокоскоростной поезд. В прошлый четверг вечером пассажирский состав выехал из Москвы в Санкт-Петербург.
Поезд "Сапсан", способный ехать со скоростью  250 км/ч, отвёз пассажиров из Москвы в Санкт-Петербург за 3 часа 45 минут. С 18 декабря "Сапсан"будет ездить по регулярному графику – три поезда будут выезжать утром, в обед и вечером из Москвы в Санкт-Петербург и три в тоже же время вернутся назад. Из Санкт-Петербурга в Москву "Сапсан" едет на один час дольше.
Поезд "Сапсан"изготавливала немецкая компания "Siemens". Договор о покупке восьми поездов, стоящих 276 млн. евро, был подписан в мае 2006 года. Еще дороже Российским железным дорогам обойдётся техническое обслуживание – в договоре о 30-годовой эксплуатации предусмотрена цена в 354,1 млн. евро.
На сайте Российских железных дорог сообщается, что цена билета второго класса – 3 300 рублей (около 257 лт), а первого класса – 5 300 рублей (около 413 лт).
 

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1