Запущен новый контейнерный поезд в сообщении Германия-Россия

3 ав­густа в Брест из Гер­ма­нии со стан­ции Гин­ген при­был пи­лот­ный кон­тей­нер­ный по­езд с про­дук­ци­ей ком­па­нии Вosch Si­emens Ha­us­ge­rаte GmbH наз­на­чени­ем на стан­цию Кун­це­во Мос­ковс­кой же­лез­ной до­роги. Из Брес­та в нап­равле­нии Рос­сии по­езд вы­ехал в 15.00. Вре­мя об­ра­бот­ки по­ез­да в Брест­ском же­лез­но­дорож­ном уз­ле, вклю­чая пе­рег­руз кон­тей­не­ров и оформ­ле­ние до­ку­мен­тов, сос­та­ви­ло ме­нее 12 ча­сов.

Осо­бен­ностью дан­но­го про­ек­та, ре­али­зу­емо­го Бе­лорусс­кой же­лез­ной до­рогой сов­мест­но с ком­па­ни­ями ОАО «Транс­Кон­тей­нер» и DB Schen­ker яв­ля­ет­ся ор­га­низа­ция пе­рег­ру­за гру­женых и по­рож­них кон­тей­не­ров в од­ном мес­те на кон­тей­нер­ном тер­ми­нале стан­ции Брест-Се­вер­ный. Это ста­ло воз­можным бла­года­ря до­гово­ру, под­пи­сан­но­му меж­ду Бе­лорусс­кой же­лез­ной до­рогой и ком­па­ни­ей DB Schen­ker Ra­il Pols­ka Sp.z.o.o., яв­ля­ющей­ся ев­ро­пей­ским пе­ре­воз­чи­ком про­ек­та.

Производство перегрузочных операций на одном терминале позволит исключить расходы, связанные с возвратом порожних вагонов как по западноевропейской колее 1435 мм, так и по колее 1520 мм, а также значительно сократить оборот подвижного состава (вагонов и контейнеров) и уменьшить сроки доставки грузов, что в конечном итоге повысит качество предоставляемого европейским грузоотправителям сервиса перевозки.