Система ABS в истории развития транспорта

Современный автомобиль невозможно представить без системы безопасности ABS. В Литве множество автомобилей всё ещё не имеет этой системы, поэтому кажется, что она была создана не так давно, однако всё несколько иначе. В принципе система ABS также стара, как и транспортный мир.

Данная система позволяет эффективно тормозить транспортное средство, избежать скольжения, поддерживать сцепление с дорогой, а самое главное – даёт возможность управлять транспортным средством в экстремальных ситуациях. И хотя схема работы ABS достаточно проста и основана на очень частом нажатии на тормозной элемент, даже самые опытные водители не способны управлять тормозной системой автомобиля столь эффективно.

По правде говоря, преимущества системы ABS на твёрдой поверхности никто не оспаривает, однако, на гравийной или заснеженной дороге система не столь хорошо справляется с поставленной перед ней задачей. Тем не менее, при использовании ABS вместе с другими электронными тормозными системами, эффективность торможения достигает своих максимальных пределов. Как же началась история создания ABS?

Первая система ABS была разработана и использована в 1929 г. Французский пионер авиации и автомобилестроения Габриэль Вуазен сначала применял такую систему в самолётах по одной простой причине: самолёт в принципе невозможно было тормозить непосредственно нажатием на тормоз. В те времена из-за особенностей тогдашней техники долгое нажатие на педаль тормоза приводило к быстрому изнашиванию тормозов и потере эффективности их работы. Пилоты, так или иначе, были вынуждены часто нажимать и отпускать тормоз, а Габриэль Вуазен придумал механизм, который позволил пилотам просто выжимать педаль тормоза, а самолёту по максимуму использовать всю мощность тормозной системы.

В 1958 г. первая такая система была использована в мотоцикле. Это двухколёсное транспортное средство особо нестабильно, когда хотя бы одно из его колёс начинает скользить. При использовании ABS даже на мокром асфальте тормозной путь мотоцикла удалось сократить на 30 %. Правда, такие системы стали устанавливаться в мотоциклы значительно позже. Первым из них оказался мотоцикл «Triumph», в котором в 1972 г. впервые была установлена заводская система ABS.

В 1970 г. ABS стала устанавливаться в автомобилях. Автомобили производства «Chrysler», «Ford» и «Nissan» стали первыми предложившими своим покупателям такую возможность увеличить свою безопасность при езде.

Согласно статистике, система ABS уменьшает количество аварий на дорогах на 18 % и на 35 % уменьшает возможность соскользнуть с дороге при экстремальном торможении.