CARGONEWS

Логисты против словацких мошенников: очко в пользу логистов

10774

Уже не первый год литовских перевозчиков и экспедиторов волнует напряжённое сотрудничество со словацкими фирмами. Ни одна и ни две литовские фирмы уже пострадали от наглой деятельности мошенников из Словакии. Радует только то, что в последнее время всё больше перевозчиков ведут себя осторожно и тщательно проверяют документы подозрительных предприятий.

 

Историю со счастливым концом редакции рассказал директор ЗАО „Euroekspedicija“ Андрюс Грицюс, чья компания также имела неприятный опыт общения с мошенниками.

 

Литовские экспедиторы искали тягач с жёстким полуприцепом для перевозки груза из Голландии в Россию. Поставщики товара уже не раз убеждались в том, что при перевозке грузов по этому маршруту похитители часто режут тенты и воруют грузы, поэтому им был необходим жёсткий полуприцеп. Чаще всего из Голландии перевозится компьютерная техника и прочие привлекательные для воров грузы. В этот раз груз составляли чернильные кассеты для принтеров.

 

„Нам долго не удавалось найти подходящий транспорт – почти неделю. Потом позвонила словацкая фирма „Angerertrans“. Мы попросили у них документы: страховку ЦМР и т.д. Получили документы. Страховка была, предоставили также данные водителя, заверили, что всё безопасно. Поэтому мы не позвонили в страховую компанию и не проверили. Во вторник утром они поехали грузиться на один склад, вечером – на другом, так как груз состоял из 2 частей. Именно на второй погрузке водитель должен был отдать нужные документы и прочее. Этим же вечером мне позвонил заказчик из России и сказал, что инфентификационная карта водителя не соответствует данным. Этого человека просто напросто нет в базе данных. Затем они вызвали полицию для установления личности водителя. Полиция установила, что документы подделаны. Потом они взяли у водителя права, которые также оказались фальшивыми. После задержания водителя оказалось, что в его кабине есть ещё 5 фальшивых паспортов“.

 

Груз остался нетронутым – мошенники не успели его увезти. Директор фирмы сказал, что он первый раз столкнулся с такой ситуацией. „Водитель арестован, идёт следствие. Посмотрим, чем всё закончится. Может, узнаем, чья там машина. Когда я первый раз получил данные, меня заверили, что водитель надёжный, работает давно и т.д. А сегодня, когда водитель в тюрьме, мы не можем даже связаться с этой словацкой фирмой“.

 

Пока что достаточно сложно оценить сложившуюся ситуацию и раскрыть точную схему работы мошенников, однако директор ЗАО „Euroekspedicija“ считает, что воры прикрываются названиями честно работающих фирм. „Думаю, что такая фирма, от имени которой представились мошенники, действительно существует, но с нами общавшиеся лица точно ей не принадлежали. Очевидно, что они сразу планировали похитить этот груз“.

 

Cargonews.lt и Cargo.lt призывает перевозчиков активно обмениваться информацией о подозрительных фирмах и писать отзывы о выполненных ими перевозках на форуме. Желая сообщить коллегам важную информацию, вы всегда можете воспользоваться информационным каналом Cargonews.lt. Связаться с нами вы можете по телефону 868508240 или по адресу электронной почты [email protected].

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Происшествия

Проверки на дорогах, толлы под 42% и электрогрузовики из Китая – чем жила логистика Европы на неделе 8–14 февраля

Неделя с 8 по 14 февраля 2026 года прошла под знаком масштабной панъевропейской проверки грузовиков и автобусов ROADPOL Truck & Bus. Параллельно в Польше с 1 февраля заработали повышенные на 40–42% тарифы e-TOLL и расширилась на 645 км платная сеть. Литва подписала контракт на внедрение спутниковой системы оплаты дорог вместо виньеток. На линии вышли первые интермодальные поезда между Украиной и ЕС. BYD поставил первые электрогрузовики в Испании. Maersk объявил о первых шагах по возвращению на маршруты через Красное море и Суэцкий канал. А в Брюсселе прошла крупнейшая конференция по транспортным инновациям RTR 2026.

16.02.2026
0

Логистика недели: Польша расширяет e-TOLL, море дешевеет, контроль растет

Дайджест событий 1–8 февраля 2026 года: Польша расширила e-TOLL и продлила погранпроверки на линии с Литвой, Европа готовится к рейду ROADPOL, контейнерный рынок продолжил дешеветь на фоне осторожного возвращения части сервисов в Красное море, а железная дорога получила сразу два удара – забастовки и саботаж.

09.02.2026
0

Обзор транспортных событий января

Январь в транспортном секторе выдался богатым на противоречия: от падения регистраций в Европе до технологического оптимизма в сфере ИИ. Пока британские перевозчики получают порцию хороших новостей, их коллеги в Евразийском союзе привыкают к навигационным пломбам, а водители вступают в физическую борьбу за сохранность груза. Аналитический обзор январских событий от «Cargonews».

02.02.2026
0

Праздник непослушания: фермеры перекрывают границы, а перевозчики считают убытки

Французская дорожная сеть сегодня — это лотерея, где главным призом является своевременная доставка. Основным триггером протестов стало ожидаемое 17 января подписание торгового соглашения между ЕС и странами Меркосур (Аргентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай). Как сообщает Reuters и французские отраслевые медиа, аграрии видят в этом сделку «смерти» для национального производителя.

15.01.2026
0