В Украине были задержаны наглые воры, обладающими незаурядными способностями. Группировка из трёх человек возрастом от 32 до 37 лет наловчилась воровать грузы из тягачей очень оригинальным способом.
Было установлено, что группировка совершила более 30 краж из тягачей, двигавшихся по территории Украины в тёмное время суток.
У преступников был хорошо подготовленный для их целей автомобиль с усиленным капотом и мощным мотором. Таким образом, они подъезжали к тягачу, двигающемуся со скоростью 40-50 км/ч. Один из членов банды, стоя на капоте, вскрывал механизм дверного замка полуприцепа, попадал внутрь и передавал сообщникам наиболее ценные грузы.
Целью банды были как ценные, так и не очень вещи, например, бытовая техника, компьютеры, телевизоры и т.д. Впоследствии преступники реализовывали украденные предметы на чёрном рынке.
Группировка была задержана во время исполнения очередного „циркового номера“. Во время обыска в их квартирах были обнаружены различные улики: маски, украденные предметы, оборудование для усовершенствования автомобиля и пр.
Происшествия
Неделя с 8 по 14 февраля 2026 года прошла под знаком масштабной панъевропейской проверки грузовиков и автобусов ROADPOL Truck & Bus. Параллельно в Польше с 1 февраля заработали повышенные на 40–42% тарифы e-TOLL и расширилась на 645 км платная сеть. Литва подписала контракт на внедрение спутниковой системы оплаты дорог вместо виньеток. На линии вышли первые интермодальные поезда между Украиной и ЕС. BYD поставил первые электрогрузовики в Испании. Maersk объявил о первых шагах по возвращению на маршруты через Красное море и Суэцкий канал. А в Брюсселе прошла крупнейшая конференция по транспортным инновациям RTR 2026.
16.02.2026
Дайджест событий 1–8 февраля 2026 года: Польша расширила e-TOLL и продлила погранпроверки на линии с Литвой, Европа готовится к рейду ROADPOL, контейнерный рынок продолжил дешеветь на фоне осторожного возвращения части сервисов в Красное море, а железная дорога получила сразу два удара – забастовки и саботаж.
09.02.2026
Январь в транспортном секторе выдался богатым на противоречия: от падения регистраций в Европе до технологического оптимизма в сфере ИИ. Пока британские перевозчики получают порцию хороших новостей, их коллеги в Евразийском союзе привыкают к навигационным пломбам, а водители вступают в физическую борьбу за сохранность груза. Аналитический обзор январских событий от «Cargonews».
02.02.2026
Северные порты Европы превратились в узкое горлышко из-за обледенения терминалов и жестких требований к очистке полуприцепов.
15.01.2026
Французская дорожная сеть сегодня — это лотерея, где главным призом является своевременная доставка. Основным триггером протестов стало ожидаемое 17 января подписание торгового соглашения между ЕС и странами Меркосур (Аргентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай). Как сообщает Reuters и французские отраслевые медиа, аграрии видят в этом сделку «смерти» для национального производителя.
15.01.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий