CARGONEWS

Химикаты и маргарин перевозили на одном и том же тягаче

12981
На территории компании “Vilniaus margarinas” задержан тягач, перевозивший жир . Подозревается, что ранее в нём перевозились химикаты. По словам специалистов по контролю, это очень серьёзное нарушение. Проверяются остальные тягачи компании, перевозившей жиры. 
 
Получив анонимное сообщение, специалисты Службы продовольствия и ветеринарии ожидали возвращающегося из Швеции тягача. В четверг вечером на территории компании “Vilniaus margarinas” была задержана автомобильная цистерна с жидким жиром животного происхождения. Подозревается, что принадлежащий шяуляйской компании “Segita” тягач сначала в Швецию вёз химикаты – жидкий карбамид, а возвращаясь в Литву, загрузился жиром, используемым в производстве маргарина.
 
«Продукты питания должны перевозиться только в специально предназначенных для них ёмкостях. Следовательно, тягач должен был перевозить продовольствие и из Швеции, и в Швецию. У каждого перевозчика, являющегося распорядителем пищевой продукции, должно быть удостоверение. У этой компании данного удостоверения не было, следовательно, она не имела права перевозить этот продукт», — утверждает заместитель начальника Вильнюсской службы продовольствия и ветеринарии Саулюс Сургинявичюс.
 
О происшествии информированы специалисты Шяуляйской службы продовольствия и ветеринарии. Они проверяют оставшиеся автомобили фирмы.
Задержанная автомобильная цистерна пока что остаётся на территории компании “Vilniaus margarinas”. Привезённый жир, скорее всего, будет утилизирован.
 
Если подозрения подтвердятся, перевозившей жир компании грозят штрафы. Планируется провести проверку линии качества “Vilniaus margarinas”. Представители “Vilniaus margarinas” утверждают, что покупают жиры у шведской компании, которая и организует транспортировку.
 

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Происшествия

Проверки на дорогах, толлы под 42% и электрогрузовики из Китая – чем жила логистика Европы на неделе 8–14 февраля

Неделя с 8 по 14 февраля 2026 года прошла под знаком масштабной панъевропейской проверки грузовиков и автобусов ROADPOL Truck & Bus. Параллельно в Польше с 1 февраля заработали повышенные на 40–42% тарифы e-TOLL и расширилась на 645 км платная сеть. Литва подписала контракт на внедрение спутниковой системы оплаты дорог вместо виньеток. На линии вышли первые интермодальные поезда между Украиной и ЕС. BYD поставил первые электрогрузовики в Испании. Maersk объявил о первых шагах по возвращению на маршруты через Красное море и Суэцкий канал. А в Брюсселе прошла крупнейшая конференция по транспортным инновациям RTR 2026.

16.02.2026
0

Логистика недели: Польша расширяет e-TOLL, море дешевеет, контроль растет

Дайджест событий 1–8 февраля 2026 года: Польша расширила e-TOLL и продлила погранпроверки на линии с Литвой, Европа готовится к рейду ROADPOL, контейнерный рынок продолжил дешеветь на фоне осторожного возвращения части сервисов в Красное море, а железная дорога получила сразу два удара – забастовки и саботаж.

09.02.2026
0

Обзор транспортных событий января

Январь в транспортном секторе выдался богатым на противоречия: от падения регистраций в Европе до технологического оптимизма в сфере ИИ. Пока британские перевозчики получают порцию хороших новостей, их коллеги в Евразийском союзе привыкают к навигационным пломбам, а водители вступают в физическую борьбу за сохранность груза. Аналитический обзор январских событий от «Cargonews».

02.02.2026
0

Праздник непослушания: фермеры перекрывают границы, а перевозчики считают убытки

Французская дорожная сеть сегодня — это лотерея, где главным призом является своевременная доставка. Основным триггером протестов стало ожидаемое 17 января подписание торгового соглашения между ЕС и странами Меркосур (Аргентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай). Как сообщает Reuters и французские отраслевые медиа, аграрии видят в этом сделку «смерти» для национального производителя.

15.01.2026
0