На этой неделе мы уже писали о случаях похищения грузов в Европе. После появления этой статьи с редакцией связался ещё один человек, который также желает предупредить своих коллег об опасностях при работе с нечестными фирмами и мошенниками.
Научный руководитель Международного транспортно-промышленного Холдинга «West Trans GmBH», Беларусь, Валерий Васильевич Козлов сообщил, что с начала лета по подобной схеме было похищено ещё 4-5 грузов, состоящих в основном из бытовой и животноводческой техники. Представляясь работником чешской экспедиторской фирмы «Transadria» Адриано или Антонио, мошенники предлагают транспорт для перевозки ваших грузов.
Затем преступники отправляют тягачи с фальшивыми регистрационными номерами и документами на погрузку. В документах утверждается, что транспорт принадлежит румынской фирме «SC Prevent Group SRL». Через 2-3 дня после погрузки автомобиль с грузом исчезает.
Интерпол и Комитет по борьбе с мошенничеством (Брюссель) уже установили, что товары складируются где-то в Словакии, а это позволяет надеяться, что в скором времени мошенники будут обнаружены. Согласно имеющимся данным, от действий преступников уже пострадали предприятия из Голландии, Беларуси, Литвы и Украины.
Просим всех заинтересованных лиц информировать компетентные органы своих стран о подобных фактах хищения грузов, а также сообщить эту информацию своим коллегам.
Происшествия
Неделя с 8 по 14 февраля 2026 года прошла под знаком масштабной панъевропейской проверки грузовиков и автобусов ROADPOL Truck & Bus. Параллельно в Польше с 1 февраля заработали повышенные на 40–42% тарифы e-TOLL и расширилась на 645 км платная сеть. Литва подписала контракт на внедрение спутниковой системы оплаты дорог вместо виньеток. На линии вышли первые интермодальные поезда между Украиной и ЕС. BYD поставил первые электрогрузовики в Испании. Maersk объявил о первых шагах по возвращению на маршруты через Красное море и Суэцкий канал. А в Брюсселе прошла крупнейшая конференция по транспортным инновациям RTR 2026.
16.02.2026
Дайджест событий 1–8 февраля 2026 года: Польша расширила e-TOLL и продлила погранпроверки на линии с Литвой, Европа готовится к рейду ROADPOL, контейнерный рынок продолжил дешеветь на фоне осторожного возвращения части сервисов в Красное море, а железная дорога получила сразу два удара – забастовки и саботаж.
09.02.2026
Январь в транспортном секторе выдался богатым на противоречия: от падения регистраций в Европе до технологического оптимизма в сфере ИИ. Пока британские перевозчики получают порцию хороших новостей, их коллеги в Евразийском союзе привыкают к навигационным пломбам, а водители вступают в физическую борьбу за сохранность груза. Аналитический обзор январских событий от «Cargonews».
02.02.2026
Северные порты Европы превратились в узкое горлышко из-за обледенения терминалов и жестких требований к очистке полуприцепов.
15.01.2026
Французская дорожная сеть сегодня — это лотерея, где главным призом является своевременная доставка. Основным триггером протестов стало ожидаемое 17 января подписание торгового соглашения между ЕС и странами Меркосур (Аргентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай). Как сообщает Reuters и французские отраслевые медиа, аграрии видят в этом сделку «смерти» для национального производителя.
15.01.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий