В пятницу в 16.55 спасатели-пожарники получили сообщение о трагической аварии на трассе «Via Baltica». В результате ДТПа произошло столкновение российского и польского тягачей с литовским молоковозом. Два грузовика упали и перевернулись.
По причине данного происшествия полиции пришлось перекрыть движение на 63,5 километре дороги А5 Каунас-Мариямпое-Сувалки. Все автомобили перенаправлялись на объезд по дорогам местного значения.
Погибшего российского водителя пожарникам пришлось доставать их кабины грузовика. Водитель литовского молоковоза, получивший тяжёлые ранения, был сразу же передан бригаде скорой помощи, который оперативно увёз его в больницу. Два поляка отделались лёгкими ранениями и ехать в больницу отказались.
По предварительным данным, виновником аварии стал россиянин, ехавший из Калининграда по дороге Вилкавишкис-Мариямполе. Спустившись с виадука и въезжая на трассу «Via Baltica», он зацепил молоковоз. Оба автомобиля упали и перевернулись, прижав к заграждениям польский автомобиль.
В среду практически в этом же месте – на 65 километре – во время аварии погибли 2 водителя, а получившая тяжёлые ранения пассажирка одного из автомобилей всё ещё находится в реанимации.
Происшествия
Неделя с 8 по 14 февраля 2026 года прошла под знаком масштабной панъевропейской проверки грузовиков и автобусов ROADPOL Truck & Bus. Параллельно в Польше с 1 февраля заработали повышенные на 40–42% тарифы e-TOLL и расширилась на 645 км платная сеть. Литва подписала контракт на внедрение спутниковой системы оплаты дорог вместо виньеток. На линии вышли первые интермодальные поезда между Украиной и ЕС. BYD поставил первые электрогрузовики в Испании. Maersk объявил о первых шагах по возвращению на маршруты через Красное море и Суэцкий канал. А в Брюсселе прошла крупнейшая конференция по транспортным инновациям RTR 2026.
16.02.2026
Дайджест событий 1–8 февраля 2026 года: Польша расширила e-TOLL и продлила погранпроверки на линии с Литвой, Европа готовится к рейду ROADPOL, контейнерный рынок продолжил дешеветь на фоне осторожного возвращения части сервисов в Красное море, а железная дорога получила сразу два удара – забастовки и саботаж.
09.02.2026
Январь в транспортном секторе выдался богатым на противоречия: от падения регистраций в Европе до технологического оптимизма в сфере ИИ. Пока британские перевозчики получают порцию хороших новостей, их коллеги в Евразийском союзе привыкают к навигационным пломбам, а водители вступают в физическую борьбу за сохранность груза. Аналитический обзор январских событий от «Cargonews».
02.02.2026
Северные порты Европы превратились в узкое горлышко из-за обледенения терминалов и жестких требований к очистке полуприцепов.
15.01.2026
Французская дорожная сеть сегодня — это лотерея, где главным призом является своевременная доставка. Основным триггером протестов стало ожидаемое 17 января подписание торгового соглашения между ЕС и странами Меркосур (Аргентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай). Как сообщает Reuters и французские отраслевые медиа, аграрии видят в этом сделку «смерти» для национального производителя.
15.01.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий