Vakar (vasario 28 d.) Muitinės departamente surengtas pasitarimas, kuriame teisėsaugos institucijų ir verslo atstovai aptarė 2011 metų kovos su cigarečių kontrabanda rezultatus bei tendencijas.
Muitinė, kovą su kontrabanda koordinuojanti institucija, į pasitarimą pakvietė Valstybės sienos apsaugos tarnybos, Valstybinės mokesčių inspekcijos, Policijos departamento ir Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnybos pareigūnus. Susitikime aptarti institucijų bendradarbiavimo bei kovos su tabako kontrabanda stiprinimo būdai.
Pasitarimo dalyviams Nacionalinės tabako gamintojų asociacijos nariai pristatė Tuščių cigarečių pakelių tyrimo, pagal kurį nustatomos nelegalios tabako rinkos apimtys, rezultatus.
Tuščių pakelių tyrimas parodė, kad neapmokestintų tabako gaminių dalis 2011 metais Lietuvoje sumažėjo 13 procentų. Tai sutapo su Valstybinės mokesčių inspekcijos turimais duomenimis apie cigarečių pardavimų augimą legalioje prekyboje. Pasak Nacionalinės tabako gamintojų asociacijos atstovų, taip atsitiko dėl kelių priežasčių: efektyvaus teisėsaugos institucijų darbo bei valstybės vykdomos nuoseklios akcizų politikos. Remiantis tyrimo duomenimis, Lietuvos nelegalioje rinkoje dominuoja baltarusiški pakeliai, daugiausia surūkoma Gardino tabako fabrike gaminamų „Minsk“ ir „Fest“ cigarečių.
Tokiems tyrimo rezultatams pritarė ir Lietuvos muitinės pareigūnai, kurie praėjusiais metais daugiausia (52 proc.) tabako gaminių sulaikė Lietuvos ir Baltarusijos pasienyje, 31 proc. – pasienyje su Rusijos Federacija, 16 proc. – šalies vidaus rinkoje ir po mažiau negu 1 proc. Lenkijos–Lietuvos, Latvijos–Lietuvos pasieniuose, jūros ir oro uostuose.
2011 metais muitinės sulaikytų cigarečių 40 proc. sudaro cigaretės, pažymėtos Baltarusijos Respublikos nustatyto pavyzdžio banderolėmis (2010 metais – 10 proc.). Tarp sulaikytų kontrabandos būdu gabentų baltarusiškų cigarečių vyrauja Gardino tabako fabrike „Neman“ gaminamos „Premier“, „Minsk“, „NZ8“, „Queen“, „Fest 7“ cigaretės. Iš viso 2011 metais Lietuvos muitinės pareigūnai sulaikė tabako gaminių (112 mln. vnt. cigarečių ir 70 tonų tabako žaliavos) už 64,6 mln. litų.
Pasitarime teisėsaugos institucijų atstovai diskutavo apie koordinuojamus ir planuojamus veiksmus kovoje su cigarečių kontrabanda, aptarė bendradarbiavimą su Nacionaline tabako gamintojų asociacija plėtojant švietėjišką iniciatyvą, mažinančią kontrabandinių prekių toleravimą visuomenėje.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras