Panemunės punkte pasieniečiai sulaikė, įtariama, Ispanijoje vogtą puspriekabę. Vilkiko, prie kurios ji buvo prikabinta, vairuotojas baltarusis teigė puspriekabę pirkęs Lietuvoje.
Ketvirtadienį Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Pagėgių rinktinės Bardinų užkardos pasieniečiai Panemunės kontrolės punkte patikrino vilkiko “Volvo FH 12” rusiškais numeriais dokumentus. Juo į Rusiją vyko 48-erių Baltarusijos pilietis.
Ir vilkiko, ir vairuotojo dokumentai buvo tvarkingi, tačiau pasieniečiams užkliuvo prie vilkiko prikabinta 2008 m. laidos puspriekabė “Schmitz”. Pagal dokumentus ji yra registruota Ispanijoje. Ant puspriekabės buvo pritvirtinti ispaniški tranzitiniai numeriai.
Pasieniečiai nustatė, kad ši puspriekabė nuo šių metų sausio 30 d. ieškoma kaip pavogta Ispanijoje. Baltarusis VSAT pareigūnams nurodė puspriekabę pirkęs Lietuvoje iš vienos bendrovės ir pateikė esą tai liudijančius dokumentus.
Pasieniečiai pradėjo aiškintis šio sandorio aplinkybes ir dėl nusikalstamu būdu gauto turto įgijimo ar realizavimo pradėjo ikiteisminį tyrimą.
Po apklausos Baltarusijos pilietį VSAT pareigūnai paleido. Nuo jo vilkiko atkabinta puspriekabė saugoma VSAT Pagėgių rinktinėje.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Ne pirmas atvejis,ispanijoje nauja mada!! Ispanijos firma oficialei parduoda tau vilkika,ar priekaba, o po menesio ten pareiskia,kad is ju ja pavoge.Mes jau buvome su tuo susidure.Oficialei is ispanu nupirkom vilkika scanija,,nuvaziavom i registru centra,patikrinome ar nera arestu,nera vokta .Isduota pazyma ir buvo musu garantas.Jie to nezinojo.po menesio ekonomine lietuvoje pareiske,kad musu vilkikas voktas.Pateikus popierius,ispanui uz melagystes buvo pateikti kaltinimai.Byla musu atzvilgiu buvo nutraukta.
Jūsų komentaras