CARGONEWS

Rusiško vilkiko puspriekabės šoninės lentos buvo prikimštos nelegalių rūkalų

10385

Pirmadienio (vasario 20 d.) vakarą Kauno teritorinės muitinės pareigūnai Kybartų kelio poste sulaikė Rusijos piliečio vairuojamą krovininį vilkiką. Patikrinus paaiškėjo, kad automašinos puspriekabės šoninės lentos prikimštos nelegalių rūkalų. Pareigūnai ten aptiko daugiau nei 5 tūkst. pakelių cigarečių „Viceroy Red“.

 
Rusijos Federacijos piliečio V. A. vairuojamas krovininis vilkikas „Renault“ į Kybartų kelio postą iš Rusijos Kaliningrado srities atvažiavo apie 19.40 val. vakaro. Vairuotojas muitininkams pateikė dokumentus, kuriuose deklaravo gabenantis polietileno granulių krovinį.
 
Tačiau detaliai patikrinus transporto priemonę, paaiškėjo, kad tiek vilkiko kėbulo, tiek puspriekabės konstrukciją sudarančiose šoninėse lentose įrengtos slėptuvės cigarečių kontrabandai. Tuščiavidurės lentos buvo prikimštos rusiškų nelegalių rūkalų – iš viso muitininkai aptiko šitokiu būdu paslėptus 5100 pakelį cigarečių „Viceroy Red“. Bendra sulaikytos kontrabandos vertė – 34 527 Lt.
 
Muitinės kriminalinėje tarnyboje dėl šio įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Baudžiamojo kodekso 199 str. 1 dalį (Kontrabanda). V. A. buvo sulaikytas dviem paroms, vėliau jam buvo skirta kardomoji priemonė – paleidimas už užstatą.
 
Muitininkai neretai susiduria su mėginimais gabenti kontrabandą tuščiavidurėse lentose, tačiau dažniausiai cigaretės būna slepiamos pačiame medienos krovinyje. Šitaip 2008 m. sausį Klaipėdoje muitinės pareigūnai pusės milijono litų vertės rūkalų kontrabandą aptiko į Vokietiją vežtoje medienoje.
 
Šįkart slaptavietės buvo įrengtos išpjovus ertmes automobilio ir jo puspriekabės konstrukciją sudarančiose lentose.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Įvykiai

Patikros keliuose, rinkliavos iki 42% ir elektriniai sunkvežimiai iš Kinijos – kuo gyveno Europos logistika vasario 8–14 d.

2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.

2026-02-16
0

 Savaitės logistika: Lenkija plečia “e-TOLL”, jūra pinga, kontrolė auga

2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.

2026-02-09
0

Sausio transporto įvykių apžvalga

Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.

2026-02-04
0

Nepluslušumo šventė: ūkininkai blokuoja sienas, o vežėjai skaičiuoja nuostolius

Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.

2026-01-15
0