Vokietijos greitkelyje A5 antradienį ryte dėl neįprastos priežasties susiformavo 10 km. kamštis . Po avarijos, kurioje susidūrė du sunkvežimiai ir automobilis, ant kelio pabiro rauginti kopūstai, kurie prišalo prie važiuojamosios dangos.
Jei ne pamestas krovinys, greičiausiai policija būtų leidusi naudotis greitkeliu, tačiau šiuo atveju buvo nuspręsta visiškai uždaryti eismą į vieną pusę kol bus sutvarkyta kelio danga. Incidentas įvyko prie Friedbergo, netoli Frankfurto miesto.
Pastaruoju metu Vokietijoje laikosi minusinė temperatūra, o avarijos metu buvo apie 10 laipsnių šalčio. Incidentas įvyko tuomet, kai kopūstus gabenęs sunkvežimis dėl neaiškių priežasčių atsitrenkė į priešais važiavusios moters automobilį. Tuomet vairuotojas pradėjo staigiai stabdyti, o iš galo važiavęs kitas sunkvežimis to padaryti nespėjo ir trenkėsi į kopūstų prikrautą transporto priemonę. Iš kart po to ant kelio pabiro rauginti kopūstai. Avarijos metu sunkvežimių vairuotojai nenukentėjo, o lengvojo automobilio vairuotoja buvo lengvai sužeista.
Kelią tvarkiusiems darbininkams prireikė keturių valandų tam, kad išvalytų kelią ir vėl leistų juo naudotis.
Skaičiuojama, kad avarijos metu iš viso buvo patirta 100 000 EUR. nuostolių.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras