Pasienyje su Baltarusija Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnai sulaikė įtartiną transporto priemonę.
Penktadienį VSAT Vilniaus rinktinės pasieniečiai Lavoriškių pasienio kontrolės punkte patikrino iš Lietuvos į Baltarusiją vykusio vilkiko „Iveco“ ir jo velkamos puspriekabės „Schmitz“ dokumentus.
Sunkiasvorę transporto priemonę vairavęs 26-erių Rusijos pilietis pasieniečiams pateikė tvarkingus asmens dokumentus, tačiau kontrolės metu VSAT pareigūnai atkreipė dėmesį į 2008 m. laidos puspriekabę. Jos duomenis patikrinus informacinėse bazėse paaiškėjo, kad iš Vokietijos vykusios puspriekabės paiešką Olandijos teisėsaugininkai paskelbė vos prieš dieną, sausio 26-ąją.
Įtartina transporto priemonė, kuria buvo gabenamas įvairių maisto prekių krovinys, laikinai saugoma Lavoriškių punkte. Krovinio vežėjas artimiausiu metu turėtų atsiųsti kitą puspriekabę, į kurią perkrautos prekės bus gabenamos planuotu maršrutu.
Vairuotoją po apklausos pasieniečiai paleido. Dėl neteisėtu būdu gauto turto įgijimo VSAT Vilniaus rinktinės pareigūnai pradėjo ikiteisminį tyrimą.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras