Raigardo punkte Druskininkų pasieniečiai sulaikė į Lietuvą iš Baltarusijos vykusį vilkiką su priekaba. Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnai nustatė, kad sunkiasvorė transporto priemonė kaip pavogta ieškoma Ispanijos teisėsaugininkų.
Naktį iš sekmadienio į pirmadienį VSAT Varėnos rinktinės Druskininkų užkardos pasieniečiai Raigardo punkte patikrino iš Baltarusijos vykusį krovininį automobilį „Iveco Stralis“ rusiškais valstybiniais registracijos numeriais bei jo velkamą priekabą.
Mašiną vairavęs 54 metų Baltarusijos pilietis VSAT pareigūnams pateikė tvarkingus asmens dokumentus bei vilkiko ir priekabos registracijos liudijimus.
2008 m. pagamintos sunkiasvorės transporto priemonės identifikacinius numerius pasieniečiai patikrino turimose duomenų bazėse ir netrukus nustatė, kad šis vilkikas yra pavogtas Ispanijoje. Šios šalies policija mašinos paiešką paskelbė gruodžio 2 d.
Priekaba, kuria iš Rusijos per Lietuvą į Vokietiją buvo gabenamas nikelio granulių krovinys, nėra paieškoma. Ji buvo atkabinta nuo vilkiko ir laikinai palikta Raigardo pasienio kontrolės punkte. Krovinio siuntėjas į Lietuvą siunčia naują vilkiką, kuris su šia priekaba tęs kelionę į Vokietiją.
Sulaikytas „Iveco“ saugomas Druskininkų užkardoje.
Dėl neteisėtu būdu gauto turto įgijimo VSAT Varėnos rinktinės pareigūnai pradėjo ikiteisminį tyrimą. Mašiną vairavęs baltarusis po apklausos paleistas.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras