Vakar (lapkričio 21 d.) Vilniaus teritorinės muitinės pareigūnai Šalčininkų kelio poste sulaikė krovininį vilkiką, kuriuo į Lietuvą mėginta įvežti didelį kiekį kontrabandinių rūkalų. Nelegaliai gabenamos cigaretės buvo paslėptos dviejuose kuro bakuose įrengtose slėptuvėse.
Apie 10 val. Lenkijos piliečio T. K. vairuojamas vilkikas „Renault“ su puspriekabe į Lietuvą per Šalčininkų kelio postą įvažiavo tuštiems krovininiams automobiliams skirta juosta. Vairuotojas deklaravo, kad automobilyje neleistinų prekių nėra, tačiau poste dirbę mobiliosios grupės pareigūnai nusprendė detaliau apžiūrėti įtarimų sukėlusią transporto priemonę.
Tik pradėję patikrą, pareigūnai suprato, kad nelegalus krovinys gali būti paslėptas ne kontrabandininkų pamėgtose puspriekabės lubose ar grindyse, bet kitoje vietoje įrengtoje slėptuvėje. Todėl detalesnei apžiūrai vilkikas buvo nuvarytas į muitinės dirbtuves. Išmontavę degalų talpas, pareigūnai jose aptiko kruopščiai įrengtas ir užmaskuotas slėptuves, prikimštas cigarečių. Paaiškėjo, kad kuro bakuose vairuotojas vežė 8480 pakelių cigarečių „Minsk“ su baltarusiškomis banderolėmis. Sulaikytas krovinys įvertintas daugiau kaip 61 tūkst. litų.
Muitinės kriminalinė tarnyba dėl šio įvykio pradėjo ikiteisminį tyrimą pagal Baudžiamojo kodekso 199 str. 1 d. (Kontrabanda), 22 str. 1 d. (Pasikėsinimas padaryti nusikalstamą veiką) ir 199-2 str.1 d. (Neteisėtas disponavimas akcizais apmokestinamomis prekėmis).
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras