2,5 metų nelaisvės, 80 val. neatlygintinų darbų ir 18 tūkst. litų žalos atlyginimas – tokį nuosprendį penktadienį Marijampolėje išgirdo greičio matuoklio sprogdintojas. Penktadienį Marijampolės r. apylinkės teisme vykusiame posėdyje buvo paskelbtas nuosprendis 2010 m. spalio mėn. greičio matuoklį kelyje Mauručiai-Vinčiai-Puskelniai susprogdinusiam jaunuoliui.
Jis pripažino savo kaltę ir teigė, kad nuoširdžiai dėl to gailisi, teismas į tai atsižvelgė kaip į lengvinančią aplinkybę. Atsakomybę sunkino tai, jaunuolis nusikaltimo metu buvo apsvaigęs nuo alkoholio. Teismas prieniškiui skyrė 2 metų ir šešių mėnesių laisvės atėmimo bausmę, atidedant ją vieneriems metams ir 6 mėnesiams. Jaunuolis taip pat privalės per 3 mėnesius nuo nuosprendžio įsiteisėjimo dienos atlikti 80 valandų neatlygintinų darbų globos ir rūpybos, sveikatos priežiūros ar kitose valstybinėse ar nevalstybinėse įstaigose ar organizacijose. Greičio matuoklių niokotojas taip pat privalės atlyginti 18 tūkst. litų turtinę žalą.
Tai jau ne pirmas toks atvejis Lietuvoje, kai greičio matuoklių niokotojams tenka atlyginti padarytą žalą. 2010 m. trosu bandęs nutempti greičio matuoklį jaunuolis N.A. iš Šilutės atlygino nuostolius visoje Lietuvoje įdiegusiai ir prižiūrinčiai bendrovei "Fima", sumokėjęs 12,5 tūkst. litų už sugadintą įrangą. Tų pačių metų sausio mėnesį nepilnametis iš Kretingos, sudaužęs greičio matuoklio stikliukus, kaltę pripažino, o jo mama pasiūlė atlyginti nuostolius – 986 Lt.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras