Rygos kriminalinės policijos duomenimis, šiuo metu yra sulaikytas Aleksandr Kiseliov, apie kurį jau rašė cargonews.lt. Kaip jau buvo pranešta, šis žmogus, supratęs, kad įsteigęs įmonę gali lengvai bankrutuoti, pasisavinti pinigų, pradėjo steigti tokias nusikalstama veikla užsiimančias bendroves viena po kitos.
Kiek yra žinoma, savo veiklą, A. Kiseliov pradėjo įmonėje „Askim“, vėliau įkūrė „Juma logistik“, po jos – vienadienę įmonę „Linaks“, bet sąrašas šia įmone, deja, nesibaigia…
Tokių apgavysčių schema paprasta – užsakovas samdo ekspeditorių kompaniją kroviniui vežti. Ekspeditorių kompanija samdo vežėją, kuris nugabena krovinį į nustatytą vietą. Užsakovas atsiskaito su ekspeditoriumi, o vėliau prasideda įdomiausia dalis: gavusi išankstinį apmokėjimą, įmonė mistiškai dingsta.
Latvijos kriminalinė policija prašo visų nukentėjusių nuo A. Kiseliovo kreiptis į tyrėją Oksaną Gluchovą telefonu +37120269261 arba elektroniniu paštu
[email protected]
O. Gluchovos teigimu, prieš A. Kiseliovą pradėti keli baudžiamieji procesai, o kaltinamasis pripažįsta kaltę. Byla kol kas neperduota teismui, todėl detalesnės informacijos policija nepateikia.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Ji sulaike, bet siuo metu yra isleistas i laisve, nes labai atgailavo ir viska papasakojo. Atgauti pinigus sansu yra nes turi Rygoje isigyjes 2 butus. Todel manau reikia kovoti uz savo teises, kad daigiau tokiu nebutu
O kokia nauda iš to sulaikymo?
man taippat nunese 1950euru.Skambinau tyrejai,nusiunciau domenis ir nasulaukiu jokio atsakimo
ant sakos gaidy
Askim mums nunese 1950 eur. Skambinom tyrejai, sake niekuo negales padeti, argumentuodama kazkokiais ju istatymais
Dar ir Lietuvoj tokiu sulaikytu, butu is vis gerai. As tokiu per 16 metu zinau nemaza kruveli...pradet galima nuo p. Saikovskij, kuris mano skaiciavimu 3 imones pravare
Jūsų komentaras