Netvarkingą priekabą vairavusiam rusui teko grįžti į Baltarusiją
2010-12-22
CargoNEWS
426
Prie sienos su Baltarusija dirbantys pasieniečiai į Lietuvą neįleido ruso gabentos automobilių priekabos.
Pirmadienį Vilniaus rinktinės pasieniečiai Lavoriškių pasienio kontrolės punkte patikrino į Lietuvą vykusio Rusijos piliečio dokumentus. 25 metų vyro pateiktas jo vardu išduotas pasas atrodė nepriekaištingai. Tvarkingas buvo ir jo vairuoto mikroautobuso „Volkswagen Transporter“ registracijos liudijimas.
Kontrolės metu paaiškėjo, kad juo tempiama lengvajam automobiliui gabenti skirta priekaba yra be valstybinių registracijos numerių, nors šie nurodyti registracijos liudijime. Kur dingo šiai transporto priemonei privalomi registracijos numeriai, vyras paaiškinti negalėjo.
VSAT pareigūnai pranešė rusui, kad jam bus leisti vykti per valstybės sieną mikroautobusu, tačiau priekaba į Šengeno erdvę įleista nebus.
Užsienietis atsisakė vykti į Lietuvą be priekabos ir netrukus grįžo į Baltarusijos teritoriją.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras