CARGONEWS

Muitininkai sulaikė neregėto dydžio kvepalų kontrabandą

12953
Muitinės kriminalinės tarnybos (MKT) pareigūnai pradėjo ikiteisminį tyrimą dėl spalio 28 d. Vaidotų geležinkelio postо padalinyje, Vilniuje, sulaikyto jūrinio konteinerio iš Jungtinių Arabų Emyratų (JAE).
 
Deklaravę, jog įveža devynias tonas baldų aptaisų, 4 tonas skėčių, elektros prietaisų ir pan., vežėjai jūriniame konteineryje iš tikrųjų gabeno apie 12-13 tonų žinomų gamintojų kvepalų. Sulaikytų kvepalų kiekis ir vertė dar bus tikslinami. Be to, muitinės pareigūnai įtaria, jog sulaikyti kvepalai gali būti falsifikuoti.
 
Anot Lietuvos muitinės pareigūnų, tokio kiekio kvepalų kontrabandos jiems dar neteko sulaikyti. Vienai Vilniuje registruotai įmonei (besiverčiančiai plataus vartojimo prekių importu) skirtas krovinys iš Rygos krovininiu vilkiku į Vaidotų geležinkelio postą buvo atgabentas dar spalio 28 d.
 
Muitinei buvo deklaruota, jog iš JAE atkeliavusioje siuntoje (jūriniame konteineryje) – apie 9 tonos baldų aptaisų, beveik 4 tonos skėčių, taip pat įvairių elektros prietaisų, sintetinių audinių, pledų ir kt. Tačiau vos pravėrus konteinerį, iškart buvo matyti, kad gabenama gerokai daugiau prekių – konteineris buvo pilnutėlis, nors, pagal deklaraciją, prekės turėjo užimti nedidelę jo dalį.
 
Muitinės prižiūrimame sandėlyje detaliai apžiūrėjus krovinį nustatyta, kad apie 90 proc. jo sudaro ne deklaruotos prekės, o įvairių rūšių žinomų gamintojų kvepalai – „Armani“, „Boss“, „Lacoste“, „Versace“, „Chanel“. Pvz.: iš beveik 4 tonų muitinei deklaruoto skėčių krovinio, konteineryje jų tebuvo vos keli padėklai, o deklaruotų 9 tonų baldų aptaisų nebuvo iš viso.
 
Preliminariais duomenimis (sulaikytos prekės dar tebeskaičiuojamos), į Lietuvą tokiu būdu mėginta nelegaliai įvežti apie 12-13 tonų kvepalų. Muitinės pareigūnams kol kas sudėtinga įvertinti, kiek gali kainuoti sulaikyti kvepalai – su tokiu kvepalų kontrabandos kiekiu dar neteko susidurti. Be to, pareigūnai įtaria, kad dalis sulaikytų prekių gali būti suklastotos.
 
Vis dėlto, neabejojama, kad sulaikytų prekių vertė viršija 250 MGL, tad MKT Vilniaus skyriuje pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Baudžiamojo kodekso 22 str. 1 dalį (Pasikėsinimas padaryti nusikalstamą veiką) 199 str. 1 d. (Kontrabanda) ir 199-2 str. 1 d. (Neteisėtas disponavimas akcizais apmokestinamomis prekėmis).
 
Muitinės pareigūnai primena, kad tokio pobūdžio produktai (tualetinis vanduo, kvepalai, t. y., kurių sudėtyje yra etilo alkoholio) taip pat apmokestinami akcizo tarifu, kuris priklauso nuo produktuose esančios alkoholio koncentracijos.
 
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Įvykiai

Patikros keliuose, rinkliavos iki 42% ir elektriniai sunkvežimiai iš Kinijos – kuo gyveno Europos logistika vasario 8–14 d.

2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.

2026-02-16
0

 Savaitės logistika: Lenkija plečia “e-TOLL”, jūra pinga, kontrolė auga

2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.

2026-02-09
0

Sausio transporto įvykių apžvalga

Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.

2026-02-04
0

Nepluslušumo šventė: ūkininkai blokuoja sienas, o vežėjai skaičiuoja nuostolius

Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.

2026-01-15
0