Raigardo punkte Druskininkų pasieniečiai sulaikė, įtariama, Lenkijoje pavogtą vilkiką su puspriekabe.
Antradienį Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Varėnos rinktinės Druskininkų užkardos pareigūnai Raigardo kontrolės punkte patikrino į Baltarusiją važiuojančio vilkiko „DAF“ su puspriekabe „Schmitz“ dokumentus. Ir 2003 m. pagamintas vilkikas, ir 2007 m. laidos puspriekabė buvo su Lenkijos numeriais. „DAF“ vairavo 28-erių šios šalies pilietis. Puspriekabe buvo gabenamas statybinių medžiagų krovinys.
Dokumentų patikros metu Druskininkų pasieniečiai nustatė, kad šių vilkiko ir puspriekabės kaip, įtariama, vogtų paiešką šiemet rugpjūčio 27 d. paskelbė Lenkijos teisėsaugininkai.
Dėl nusikalstamu būdu gauto turto įgijimo VSAT Varėnos rinktinėje pradėtas ikiteisminis tyrimas. Po apklausos pasieniečiai vairuotoją paleido. Vilkikas ir puspriekabė saugomi Raigardo punkte.
Iš viso šiemet pasieniečiai sulaikė 110 transporto priemonių, kurios, įtariama buvo pavogtos. Tarp jų yra 5 vilkikai, 12 priekabų ar puspriekabių, 74 lengvieji automobiliai ir 19 kitų transporto priemonių.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras