Antradienį apie 12 val. Klaipėdos rajone, kelyje Dovilai-Jakai, Kiškėnų geležinkelio pervažoje susidūrus šilumvežiui ir sunkvežimiui iš šio pažiro naujų knygų siunta suomių kalba.
Sunkvežimio MAN vairuotojas klaipėdietis Vytautas P. (gim. 1954 m.)teigė, kad jis buvo sustojęs prie kelio ženklo „Stop“. Jis atkreipė dėmesį, kad iš kitos geležinkelio pusės jam moja kitas vairuotojas.
Vytautas tai suprato, kaip ženklą važiuoti, užsižiūrėjo į mosuojantį žmogų ir pajudėjo, neįsitikinęs, ar neatvažiuoja traukinys. O traukinys atvažiavo. Šilumvežis kliudė sunkvežimio galinę dalį, tačiau to užteko, kad iš MAN būtų išverstos dvi stirtos knygų suomių kalba, ką tik atspausdintų spaustuvėje Gargžduose.
Šilumvežio mašinistas Jonas V. (gim. 1946 m.) buvo nustebęs, jog sunkvežimis, prieš tai stovėjęs prie ženklo „Stop“, staiga pajudėjo nepaisydamas to, kad traukinys jau šalia.
Veliau paaiškėjo, kad žmogus, mojavęs iš kitos pusės, kaip tik bandė perspėti, kad sunkvežimis su knygomis nevažiuotų, o šio vairuotojas mostus suprato priešingai.
Žmonės per avariją nenukentėjo. Krovinys – Larso Keplerio detektyvo „Hipnotizuotojas“ siunta, keliavusi į sandėlius Klaipėdoje – taip pat nukentėjo nestipriai. Tad vyrai išsiskirstė užpildę eismo įvykio deklaracijas, prieš tai nuo geležinkelio bėgių surinkę knygas.

Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras