Trečiadienį 7 val. 52 min. Bendrajame pagalbos centre bendruoju pagalbos telefono numeriu 112 gautas pranešimas apie tai, kad Marijampolės r., kelio „Via Baltica“ 58 kilometre yra eismo įvykis, susidūręs vilkikas su mikroautobusu, yra sužaloti ir prispausti žmonės.
Papildyta 09.40 val.: Kelininkai praneša, kad dėl eismo įvykio magistraliniame kelyje A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai 38 km draudžiamas eismas. Vairuotojams rekomenduojama važiuoti apylanka keliu Nr. 230 Mauručiai–Vinčai–Puskelniai (apylankos ilgis 23 km).
Į įvykio vietą išsiųstos Marijampolės APGV pajėgos. Informuota Marijampolės AVPK budėtojas ir Marijampolės GMP.
Kaip DELFI informavo Marijampolės ugniagesiai, per avariją vienas žmogus žuvo. Netrukus paaiškėjo, kad vyras praradęs sąmonę, tačiau medikai pastebėjo gyvybės ženklus, tad jį skubiai nuvežė į ligoninę.
Marijampolės apskrities Vyriausiojo policijos komisariato Valdymo organizavimo skyriaus viršininko Artūro Žemaitaičio žiniomis, dar trys žmonės buvo sužeisti. Du sužeistieji medikams buvo perduotas greičiau nei per pusvalandį. Dar vieną sužeistąjį išvaduoti teko ugniagesiams, vyrui buvo prispaustos kojos.
Sunkiai sužalotas ir sąmonę praradęs vyras vairavo mikroautobusą „Mercedes Sprinter“. Pirminiais duomenimis, nuo Kauno važiavęs vilkikas slidžiame kelyje tapo nevaldomas ir stovo vadinamomis žirklėmis. Vilkikas nuslydo į priešingą eismo juostą, kuria tuo metu važiavo mikroautobusas su priekaba. „Mercedes Sprinter“ vežėsi dar vieną automobilį, tad per avariją po vilkiko smūgio, į mikroautobusą dar trenkėsi priekaba.
Kokius sužalojimu patyrė keleiviai, kurių viena mergina, medikai pareigūnams praneš vėliau.

Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras