CARGONEWS

Per kelias valandas neblaivus vilkiko vairuotojas policijos pareigūnams įkliuvo du kartus

policija

Antradienį apie 10.46 val. kelyje Kaunas–Marijampolė–Suvalkai įtartinai manevruojantis tai viena, tai kita eismo juosta vilkikas „Scania R 124 LA“ patraukė patruliavusių pareigūnų dėmesį. Kauno apskrities policijos pareigūnams toks vilkiko važiavimas sukėlė įtarimą, kad vairuotojas gali būti neblaivus.

Nuo sustabdyto vilkiko vairuotojo sklido stiprus alkoholio kvapas, jis svirduliavo į šonus, o salone gulėjo nugertas degtinės butelis. Darbovietei priklausantį vilkiką vairavo pil. R. Ž. (gim. 1956 m.), jam nustatytas 2,84 prom. neblaivumas, t. y. sunkus girtumo laipsnis. Už transporto priemonės vairavimą esant neblaiviam R. Ž. surašytas administracinio teisės pažeidimo protokolas, vairuotojui neleista toliau vairuoti. Tačiau netrukus R. Ž. vėl atsidūrė policijos akiratyje. Apie 14.59 val. pareigūnai gavo pranešimą, kad kelio Vilnius–Kaunas–Klaipėda 94 km. į krovininio automobilio priekabos ratą atsitrenkė automobilis „Opel Vectra“, kurio vairuotojas yra neblaivus.

Atvykus pareigūnams paaiškėjo, kad automobilio „Opel Vectra“ vairuotojas yra tas pats pilietis, kuris prieš keletą valandų neblaivus vairavo vilkiką. R. Ž. pareigūnams paaiškino važiuojantis namo į Jonavą ir pasiguodė, kad šiandien jį atleido iš darbo. Jam nustatytas sunkus girtumo laipsnis (2,57 prom.), surašytas administracinio teisės pažeidimo protokolas, o automobilis priverstinai nuvežtas į saugojimo aikštelę.

Artimiausiu metu Jonavos apylinkės teisme bus priimtas sprendimas dėl R. Ž. padarytų administracinės teisės pažeidimų.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Įvykiai

Patikros keliuose, rinkliavos iki 42% ir elektriniai sunkvežimiai iš Kinijos – kuo gyveno Europos logistika vasario 8–14 d.

2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.

2026-02-16
0

 Savaitės logistika: Lenkija plečia “e-TOLL”, jūra pinga, kontrolė auga

2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.

2026-02-09
0

Sausio transporto įvykių apžvalga

Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.

2026-02-04
0

Nepluslušumo šventė: ūkininkai blokuoja sienas, o vežėjai skaičiuoja nuostolius

Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.

2026-01-15
0