Sekmadienį, apie 9.30 val., Kretingos rajone, Kartenoje, kelyje Palanga-Šiauliai, Klaipėdos kelių policijos biuro ekipažas sustabdė vilkiką, kurio vairuotojas buvo neblaivus.
Policijos pareigūnų dėmesį patraukė tai, kad pravažiuojančio vilkiko tranzitinių numerių galiojimo laikas buvo pasibaigęs prieš dieną.
Sunkvežimis buvo pavytas ant kalno Gintarų kaimo ribose ir sustabdytas. Sunkiasvorė mašina buvo be draudimo, be techninės apžiūros, o vairuotojas pasirodė esąs neblaivus.
Utenos rajono gyventojui Juliui Gurkšniui, gim. 1978 m., alkoholio tikrintuvu nustatytas lengvas girtumo laipsnis – 1,03 promilės.
Vyriškis vyko iš Klaipėdos į Vilnių ir gabeno alaus krovinį.
Pasirodo, kad išvakarėse vairuotojas parplaukė keltu iš Vokietijos. Laive buvo vartojami alkoholiniai gėrimai, jie buvo vartojami ir krante. Prablaivėjęs Julius nutarė, kad jau gali vairuoti, tad leidosi į kelionę per Lietuvą.
Paklaustas ar gėrė alų iš puspriekabės, atsakė, kad ne. Paklaustas, kodėl važiavo į Vilnių darydamas didžiulį lanką, nieko neatsakė, bet spėjama, kad taip bandė išvengti transporto patikros punkto (liaudyje vadinamo “skerdykla”) magistralėje prie Klaipėdos.
Vilkikas, kurį įsigijo viena sostinės įmonė, pilnas vokiško alaus, uždarytas į policijos saugomų automobilių stovėjimo aikštelę, o vairuotojas gavo šaukimą atvykti į Kretingos rajono teismą gegužės 9 dieną.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras