Policijos automobilio vos netaranavęs vilkiko vairuotojas neteko teisių (video)
2013-07-02www.vilnius.policija.lt1,1520
2013 m. birželio 10 d. kelyje Vilnius-Kaunas-Klaipėda 38 kilometre, vilkiko vairuotojas M. S. (gim. 1978 m.), keisdamas važiavimo kryptį ir persirikiuodamas iš pirmos eismo juostos į antrąją eismo juostą, neparodė kairiojo posūkio signalo, sukėlė pavojingą situaciją kelyje, priversdamas gretima juosta ta pačia kryptimi važiavusį kitos transporto priemonės vairuotoją staigiai keisti judėjimo kryptį ir greitį.
Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Elektrėnų policijos komisariato 2013 m. birželio 25 d. nutarimu administracinio teisės pažeidimo byloje M. S. buvo pripažintas pažeidęs Kelių eismo taisyklių 9, 106 ir 88.2 punktų reikalavimus ir padaręs administracinį teisės pažeidimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekse 124 (2) str. 1 d. ir 124 (1) str. 2 d.
Vilkiko vairuotojui M. S. už pažeidimus policija skyrė 400 Lt baudą su teisės vairuoti transporto priemones atėmimu 3 mėnesiams.
Policija primena vairuotojams, kad tvarka ir eismo saugumas keliuose labiausiai priklauso nuo pačių vairuotojų. Būkite budrūs prie vairo, nes kitą kartą ir viena sekundė išsiblaškymo, gali būti didelės tragedijos priežastimi. Prieš pradėdami lenkti, įsitikinkite ar nė vienas iš važiuojančių paskui jus vairuotojų, kuriems galėtumėte sukliudyti, nepradėjo lenkti, o tam jums visada pagelbės galinio vaizdo veidrodėliai.
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras