Medininkų kelio poste ketvirtadienį, liepos 18-ąją, sulaikyti du krovininiai vilkikai, kuriais į Lietuvą mėginta įvežti apie 200 tūkst. Lt vertės baltarusiškų cigarečių kontrabandą. Puspriekabių grindyse įrengtas slėptuves su nelegaliais rūkalais muitininkai aptiko panaudoję mobiliąją rentgeno kontrolės sistemą.
Apie 15 val. į Medininkų kelio postą iš Baltarusijos vilkiku „Renault Magnum“ atvažiavęs Latvijos pilietis J. B. deklaravo tuščiomis grįžtąs per Lietuvą į Latviją, iš kur vežė krovinį baltarusiams. Tačiau Vilniaus teritorinės muitinės pareigūnai nusprendė patikrinti vilkiko puspriekabę-konteinerį mobiliąja rentgeno kontrolės sistema.
Patikrinimo metu paaiškėjo, kad puspriekabės grindys perdarytos, o po jomis įrengta slėptuvė. Iš ten muitininkai ištraukė 15 500 pakelių baltarusiškų kontrabandinių cigarečių „Premjer“. Jų vertė su privalomais sumokėti mokesčiais – 108 500 Lt.
Po trijų valandų, 18 val., Medininkų kelio posto muitinės pareigūnai sulaikė kitą vilkiką „Renault“, pirmojo „dvynį“. Šį irgi vairavo Latvijos pilietis I. P., jo puspriekabėje-konteineryje, grindyse, panaudojus rentgeno kontrolės sistemą, irgi aptikta analogiška slėptuvė su 15 tūkst. pakelių cigarečių kontrabanda. Tiesa, joje buvo jau dviejų rūšių – „Winston“ ir „Premjer“ rūkalai.
Bendra sulaikytos cigarečių kontrabandos vertė – 213 500 Lt. Abu vairuotojai buvo sulaikyti dviem paroms.
Muitinės kriminalinės tarnybos Vilniaus skyriuje dėl abiejų įvykių pradėti du ikiteisminiai tyrimai pagal Baudžiamojo kodekso 199 str. 1 dalį (Kontrabanda) ir 199-2 str. 1 d. (Neteisėtas disponavimas akcizais apmokestinamomis prekėmis).
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras