Medininkų punkte Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnai sulaikė vilkiką vairavusį kazachą, kuris mašinos kabinoje paslėpęs vežė kelionės dokumentų neturėjusį savo tautietį. Abiem užsieniečiams gresia laisvės atėmimo bausmės.
Antradienį vakare VSAT Vilniaus rinktinės pasieniečiai Medininkų kontrolės punkte patikrino į Baltarusiją vykusį vilkiką „DAF“ su puspriekabe Kazachstano valstybiniais registracijos numeriais.
Sunkiasvorę transporto priemonę vairavęs 35 metų kazachas pateikė tvarkingos automobilio bei asmens dokumentus.
Kontrolės metu pasieniečiai apžiūrėjo ir vilkiko kabiną, kurioje VSAT pareigūnų laukė netikėtas radinys – už gultų pasislėpęs tūnojo dar vienas vyras.
Jis tepateikė 39 metų Kazachstano piliečio vardu išduotą asmens tapatybės kortelę. Toks dokumentas nesuteikia teisės šios šalies gyventojams legaliai vykti per valstybės sieną į Šengeno zoną ar išvykti iš jos.
Tvarkingo kelionės dokumento bei Šengeno vizos neturėjusiam kazachui pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl neteisėto valstybės sienos perėjimo. Jį atliekantys VSAT Vilniaus rinktinės pareigūnai aiškinsis, kaip užsienietis neteisėtai atsidūrė Šengeno zonoje. Už šį nusikaltimą baudžiama bauda, areštu arba laisvės atėmimu iki dvejų metų.
Kur kas didesni nemalonumai gresia vilkiko vairuotojui.
Pasislėpusį tautietį nelegalą vežusiam kazachui pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl neteisėto žmonių gabenimo per valstybės sieną. Už tai numatyta bauda, areštas arba laisvės atėmimas iki šešerių metų.
Abu užsieniečiai uždaryti į areštinę. Krovininis vilkikas su puspriekabe laikinai saugomi Medininkų punkte.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras