Lenkijos pasienio ir muitinės pareigūnams tenka atskleisti vis naujas gudrybes, kurių imasi kontrabandininkai, bandantys pervežti dažnai suklastotas prekes per Europos Sąjungos (ES) sieną. Neseniai medžio lentose buvo aptikta 100 tūkst. cigarečių pakelių.
Bugo upė ne tik jungia dvi kaimynines šalis, bet ir skiria Ukrainą ir ES teritoriją. Pasienis akylai stebimas, darbo marios – pernai 140 tūkst. sunkvežimių su kroviniais pervažiavo per šį kontrolės postą. Nemažai jų teko konfiskuoti.
„Pasieniečiai daugiausia konfiskuoja tabako gaminius, taip pat alkoholio perteklių, pasitaiko, kad alkoholiniai gėrimai būna padirbti. Konfiskuojame ir vaistų, žinoma, ir gėrybių, kurių prekiniai ženklai būna suklastoti – kvepalų, drabužių. Jų daug konfiskuojame ir rytiniame pasienyje“, – pasakojo Lenkijos pasienio pareigūnas Dariuszas Sienickis.
Kontrabandininkai imasi vis naujų gudrybių. To Lenkijos muitininkai dar nebuvo matę – cigaretės slepiamos ir stiklo blokuose, ir vyno talpose, ir šaldytų produktų pakuotėse, o šįkart – lentose, kurios kaip statybinės medžiagos turėjo pasiekti net Jungtinę Karalystę. Teko dirbti kelias dienas, kol muitininkai iškrapštė visus 100 tūkst. pakelių.
„Pervežti šias cigaretes reikėjo rengtis iš anksto, juk ne taip paprasta jas paslėpti medienoje“, – sakė kitas muitinės pareigūnas Marcinas Czajka.
Kontrabandininkai stengėsi ne veltui – Jungtinėse Karalystėje cigaretės 10 kartų brangesnės negu Ukrainoje. Muitininkams tenka sunki užduotis – nežinia kurį kontrolės postą pasirinks vis išradingesni kontrabandininkai.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras