Sekmadienį, apie 11.45 val., Klaipėdos prieigose, šalia Rimkų viaduko, apvirto posūkyje nesuvaldytas sunkvežimis “Mercedes Benz”.
Virstant iš priekabos išbyrėjo didesnė dalis krovinio, skirto Skandinavijos ūkininkams. Rapsų išspaudas mėgsta norvegų ir ne tik norvegų galvijai, paukščiai ir kiaulės. Tai vertingas, koncentruotas ir baltymingas pašarų priedas, tad nenuostabu, kad jo tona kainuoja 2500 litų, o apvirtusiame sunkvežimyje buvo 25 tonos išspaudų, gabentų iš vienos Lietuvos įmonės į sandėlius uoste.
Sunkvežimį vairavęs 64 metų Vytautas, turintis 40-ies metų vairavimo stažą, spėjo, kad avarija įvyko sprogus padangai. Ir tikrai, viena kairės pusės vilkiko galinė padanga buvo tuščia.
Krovinio vadybininkai ieškojo, kas galėtų pamosuoti su kastuvais sekmadienį.
Vairuotojas buvo blaivus ir per avariją nenukentėjo. Rankoje vyriškis vis gniaužė raštišką liudininko paaiškinimą, kuriame liudininkas rašo, kad jis matė, kaip negreitai važiavęs vilkikas staiga ėmė ir posūkyje apvirto.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras