Šeštadienio vakarą Alytaus rajone Rusijoje registruotu sunkvežimiu važiavę du vyrai pateko į tragišką avariją. Vienas vyras neišgyveno.
Bendruoju pagalbos telefonu pranešta, kad 18.22 val. kelyje Alytus-Simnas apvirto nuo kelio nuvažiavęs sunkvežimis “Daf FTXF 105” su malkų kroviniu.
Buvo iškviesti policijos pareigūnai, medikai ir ugniagesiai – pranešta, kad žmonės prispausti.
Atskubėjus pagalbai, vienas žmogus jau buvo negyvas. Jį iš sunkiasvorio automobilio nuolaužų ugniagesiai vadavo apie porą valandų.
Žuvo vilkiko kabinoje buvęs Lietuvos Respublikos pilietis R. Š., gimęs 1963 m., kuris dirbo įmonėje vairuotoju. Sužalotas kitas kabinoje buvęs Baltarusijos pilietis S. A. gim. 1977 m., kuris taip pat dirbo įmonėje vairuotoju.
Policijos pareigūnų duomenimis, S. A. sužalojimai nesunkūs, tačiau jam nustatytas 2,11 prom. girtumas. Ligoninėje paimtas kraujas tiksliam alkoholio kiekiui kraujyje nustatyti. Vyras uždarytas į areštinę.
Pro avarijos vietą važiavę DELFI skaitytojai užfiksavo įvykį. Skaitytojas Evaldas neslėpė buvęs sukrėstas kraupios žmogaus žūties.
“Su dauguma pravažiuojančių žmonių tapome šio šiurpaus įvykio liudininkais… Iki pat paskutines minutes tikėjome, kad žmogus, suspaustas kabinoje, dar gyvas. Bet… Amžinąjį atilsį jam. Norėčiau padėkoti visiems gelbėtojams, kurie prisidėjo prie gelbėjimo operacijos. Jie dirbo puikiai, organizuotai. Gaila, kad tai nepadėjo žmogui. Man, kaip ne ekspertui, pasirodė, kad žuvęs žmogus miegojo “spalnyke”, nes vairuotojo erdvė buvo mažai suknežinta. O dabar jis vairuotojas ginasi… O aš dar jam norėjau savo striuke atiduoti, nes atrodė sušalęs, – dalijosi laukimo akimirkomis Evardas.”
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras