Du vilkikų vairuotojai iš Lenkijos buvo sulaikyti gabenant nelegalius migrantus iš Albanijos į Didžiąją Britaniją. Britų teismas abu vairuotojus už nusižengimus pasiuntė į belangę. Kiekvienam iš jų skirta 18 mėnesių laisvės atėmimo bausmė.
44 ir 41 metų vairuotojai buvo sulaikyti praėjusių metų pabaigoje. Uoste atlikus transporto priemonių patikrą buvo surasti paslėpti nelegalūs migrantai. Trys iš jų slėpėsi viename vilkike po vairuotojo gultu, dar vienas rastas kito lenko vilkike. Vairuotojai pripažino, kad Albanijos piliečiai buvo slepiami visos kelionės, kuri prasidėjo Amsterdame, metu. Būtent iš čia keltu ir atvyko lenkų vairuojami vilkikai. Abu jie turėjo pasiekti Glazgą.
Vairuotojai pripažinti kaltais ir jiems paskirtos 18 mėnesių laisvės atėmimo bausmės. Skirdamas griežtas bausmes, teismas rėmėsi argumentais, kad abu lenkai iš anksto planavo šį nusikaltimą siekdami sau finansinės naudos.
Albanai po apklausos išsiųsti atgal į Amsterdamą. Jų klajonės po Europą dar nesibaigė.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras