Vilniaus teritorinės muitinės pareigūnai penktadienį (vasario 14 d.) Medininkų kelio poste sulaikė didelę baltarusiškų cigarečių kontrabandą. Daugiau nei 3 mln. Lt vertės rūkalai vežti vadinamuosiuose „karstuose“ – medžio drožlių plokštėse įrengtose slėptuvėse.
Muitinės pareigūnai informuoja, kad apie 18 val. į Medininkų kelio postą krovininiu vilkiku „MAN“ atvažiavęs Baltarusijos pilietis A. Z. sakėsi ketinantis į Lietuvą įvežti medžio drožlių plokščių krovinį. Tačiau posto pareigūnai atkreipė dėmesį į tai, kad vairuotojas buvo pastebimai sunerimęs.
Kadangi medienos kroviniai yra tarp populiariausių, kuriuose kontrabandininkai įrengia slaptavietes, buvo nuspręsta vilkiką detaliai patikrint mobiliąja rentgeno aparatūra. Jos pagalba pareigūnai nesunkiai nustatė, kad plokštės tėra priedanga visai kitokiam kroviniui. Ėmus ardyti plokščių krūvas, netruko paaiškėti, kad pareigūnai susidūrė su vadinamaisiais „karstais“: plokštėse buvo išpjautos ertmės, viduje suformuojant tuščią ertmę, į kurią sukrauta cigarečių kontrabanda.
Iš viso pareigūnai šiose slaptavietėse surado net 158 550 pakelių cigarečių „Pall Mall“ ir „Minsk“ su baltarusiškomis banderolėmis. Bendra jų vertė su privalomais sumokėti mokesčiais – 3 mln. 171 tūkst. Lt.
„MAN“ vairuotojas buvo sulaikytas dviem paroms, vėliau – Vilniaus miesto apylinkės teismo sprendimu jis buvo suimtas 1, 5 mėnesiui.
Muitinės kriminalinės tarnybos (MKT) Vilniaus skyriuje dėl cigarečių kontrabandos pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal tris Baudžiamojo kodekso straipsnius: 199 str. 1 dalį (Kontrabanda), 199-2 str. 1 d. (Neteisėtas disponavimas akcizais apmokestinamomis prekėmis), 22 str. 1 dalį (Pasikėsinimas padaryti nusikalstamą veiką).
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras