Antradienį, apie 11.30 val., Klaipėdos rajone, kelyje Jakai-Dovilai, Kiškėnų geležinkelio pervažoje, šilumvežis susidūrė su smėlį vežusiu sunkvežimiu. Tik dėl laimingai susiklosčiusių aplinkybių išvengta aukų.
Sunkvežimio MAN vairuotojas Adomas B., gim. 1963 m., privažiavęs prie geležinkelio pervažos, sustojo prie kelio ženklo “Stop”. Apsižvalgė ir, pagalvojęs, kad ten ramu, pajudėjo per bėgius.
UAB “Gargždų geležinkelis” šilumvežio valdytojas Eugenijus J., gim. 1986 m., matė, kad prie bėgių sustojo sunkvežimis. Mašinistas nesitikėjo, kad sunkvežimis pajudės prieš pat šilumvežį.
Sunkvežimis buvo nublokštas nuo kelio į atitvarus. Per incidenta žmonės nesužeisti. Abu avarijos dalyviai buvo blaivūs. Sunkvežimis neapdraustas civilinės atsakomybės draudimu, pasibaigęs jo techninės apžiūros terminas.
Sunkvežimio vairuotojas spėja, kad jam privažiavus prie geležinkelio bėgių, matomumą užstojo pakelti bortai, juolab pati pervaža yra įstriža geležinkelio bėgių atžvilgiu. Tad jis negalėjo pastebėti, kas
atvažiuoja iš dešinės pusės. Prieš porą metų šioje pervažoje kitas šilumvežis sudaužė sunkvežimį, vežusį ką tik atspausdintas knygas.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras