Šeštadienį, gegužės 3 d., į Vilniaus teritorinės muitinės Medininkų kelio postą iš Baltarusijos atvyko krovininis automobilis „Renault“ su puspriekabe, kurį vairavo Rusijos pilietis A. B. Pilietis deklaravo, kad veža gofruotą kartoną.
Muitininkai įtarė, kad šia transporto priemone gali būti gabenamas neteisėtas krovinys, todėl vairuotojui buvo nurodyta važiuoti į specialią patikros vietą.
Muitinės pareigūnų įtarimai pasitvirtino − peršvietus rentgeno sistema pastebėtas dvigubas puspriekabės dugnas ir dviguba vilkiko kabinos galinė sienelė. Rezultatai akivaizdūs – iš įrengto dvigubo dugno ir kabinos sienelės pasipylė kontrabanda gabenamų cigarečių pakeliai.
Paaiškėjo, kad užsienietis neteisėtai bandė įvežti daugiau kaip 21 tūkst. pakelių cigarečių „Minsk5“ ir „NZ Gold“. Visi jie buvo paženklinti baltarusiškomis banderolėmis, sulaikytų kontrabandinių cigarečių vertė – apie 152 tūkst. litų.
Vairuotojui paskirta kardomoji priemonė − suėmimas 3 mėnesiams. Ikiteisminį tyrimą atlieka Muitinės kriminalinės tarnybos Vilniaus skyriaus pareigūnai, tyrimui vadovauja Vilniaus apygardos prokuratūros prokurorai.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras