Rugsėjo 11 dienos vakarą Lietuvos muitinės pareigūnai kartu su Valstybinės mokesčių inspekcijos darbuotojais užkirto kelią galimam sukčiavimui, kai akcizais apmokestinamos prekės įvežamos vengiant mokėti mokesčius teisės aktų nustatyta tvarka. Iš Lenkijos atvykusiuose vilkikuose su autocisternomis aptikta ir sulaikyta naftos produktų, kurių vertė apie 240 tūkst. litų.
Kelyje Kaunas−Marijampolė−Suvalkai rugsėjo 11 d. 20 val. iš Lenkijos į Latviją tranzitu per Lietuvos Respubliką vyko automobilis „Scania“, vairuojamas Latvijos piliečio V. K., kuris autocisternoje gabeno daugiau nei 25 tonas alyvos. Gabenamo krovinio vertė − beveik 121 tūkst. litų. Dokumentuose nurodoma, kad prekių išsikrovimo vieta Lietuvoje.
Kiek vėliau, apie 22 val., sustabdyta patikrinti kita transporto priemonė − automobilis „Renault“. Vilkiko vairuotojas Lenkijos pilietis S. S. taip pat autocisternoje gabeno beveik 25 tonas alyvos. Jo pateiktuose krovinio dokumentuose taip pat prekių iškrovimo vieta buvo nurodyta Lietuva. Atlikę abiejų krovinių rizikos įvertinimą ir kilus įtarimams dėl galbūt neteisingų duomenų pateikimo krovinius lydinčiuose dokumentuose, pareigūnai paėmė gabenamos prekės mėginius. Naftos produktai sulaikyti, įtariant, kad 51 tona gazolino arba kitų naftos produktų įvežti siekiant išvengti akcizo mokesčio.
Muitinės kriminalinės tarnybos Kauno skyriuje pradėti du ikiteisminiai tyrimai dėl neteisėto disponavimo akcizais apmokestinamomis prekėmis (LR BK 199-2 str. 1 d.). Tyrimui vadovauja Kauno apygardos prokuratūros prokuroras.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras